1.媒体来源:公视新闻
2.记者署名:
赖淑敏 蒋龙祥
3.完整新闻标题:
长荣航勤年终1个月 依法不加班跨年集体休假
4.完整新闻内文:
影片
https://youtu.be/TJxhmCz9JsI
长荣海运今年年终奖金上看50个月，长荣航空也至少有3个月，不过长荣航勤仅有1个月年
终，引发航勤人员不满，跨年集体休假，人数达上百人，货物装卸和行李都没有人力，今
（1）日桃机出入境航班大乱，至少影响3000多名旅客，对此长荣回应，已紧急协商其他
地勤公司或人力派遣公司协助支援，对旅客造成不便，深感歉意。
照片中，机场行李被堆叠成一团，因为长荣航勤员工跨年连假至少有上百人依法休假不加
班，导致货物装卸和行李搬运都没有人力，航班大乱，到元旦下午3时为止，就有59个出
入境班次受到延误，有3000多位旅客受影响。
桃机旅客齐小姐说，“因为疫情啊，怕有什么额外有不知道的、没有预期的事情，所以特
别早了2、3个小时到。”
桃机旅客彭小姐表示，“因为我们很久没有回家，其实我觉得对一些在海外的台湾人也会
影响蛮大的，劳资应该好好冷静的好好沟通。”
航勤员工集体休假不是没有原因，因为长荣海运员工，今年年终奖金最高可领52个月，长
荣航空也确定有3个月可领，不过相较于海运、空运员工荷包满满，长荣国际储运只有3.5
个月，长荣航勤更少、仅有1个月，引发员工不满。
桃勤员工说，“很多东西都被牺牲掉了，只是说，我们没有办法（沟通），今天才会说，
可能会要走到后续，有什么动作干嘛的，那是逼不得已。”
长荣航空企业工会顾问高圣凯指出，“长荣集团今年是赚钱的，那相较起来，星宇航空亏
了100亿，然后发了1个月的年终奖金，那航勤他们在赚钱的情况下，也只发1个月，所以
他们（员工）觉得太少了。”
对此机师工会发声明，呼吁长荣集团在创造利润的同时，也要分润照顾员工，而长荣则回
应表示，长荣航勤已紧急协商其他地勤公司、或人力派遣公司协助支援，目前延误状况已
逐渐舒缓，对于造成旅客不便，长荣航勤深感歉意。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://news.pts.org.tw/article/616783
6.备注:
老板:给你钱 快点做