台中公共汽车撞死母子 市警局展开行人路权大执法
（中央社记者苏木春台中29日电）台中市发生公共汽车撞死母子事件后，台中市政府将加严客
运评鉴方法，提高驾驶安全评分权重，迫使业者提高安全管理；台中市警察局今天也展开
行人路权大执法，强化维护行人安全。
李姓女子与伊拉克籍丈夫推著坐婴儿车的1岁儿子过马路，27日晚间11时余，行经北区学
士路与英才路口时，遭左转的丰原客运280路公共汽车撞上，李女与儿子送医不治，伊拉克籍
丈夫则受轻伤。
依据台中市公共运输及捷运工程处公告的“110年度台中市市区汽车客运营运及服务评鉴
计画评鉴报告书”，在台中市核准的17家公共汽车业者中，有11家评等为甲等、5家乙等，1家
因疫情停驶不列入，其中丰原客运则评比为甲等。
台中市长卢秀燕今天接受媒体联访时提到，未来客运评鉴方法将加严，以加强行车安全。
对此，台中市政府交通局长叶昭甫接受中央社记者电话访问时表示，客运评鉴中分有场站
设施服务、运输工具设备安全、旅客服务品质与驾驶管理、无障碍设施及公司经营管理等
大项，未来将提高驾驶安全的评分权重，迫使业者提高安全管理，这次事件会对肇事业者
违规记点，今年的评鉴成绩也会受影响。
至于有市议员建议，要对表现恶劣的公共汽车业者取消热门路线经营权作为警惕，叶昭甫说，
目前就已有规定，评鉴连2年乙等的业者，市府公告新的公共汽车路线时就无法投标；若丙等
，年度将检讨路权甚至撤销营运。
有网友在网络上提到，台北市的公共汽车驾驶会落实“指差确认”避免路口事故，叶昭甫表示
，昨天已召回公共汽车业者开会，指示业者要求驾驶行经路口要转向要“停、看、行”及车辆
速度管理，并提出相关作法配套措施，不管是加装安全设备或是增加驾驶口诀教育训练，
必须从核心解决问题。
台中市警察局交通大队今天发布新闻稿表示，即日起强化行人路权大执法工作，针对车辆
“抢越行人穿越道”、“闯红灯”、“未依号志指示左转弯”等违规项目列入重点执法项
目，于辖内易肇事地点强化编排执法守望勤务，以遏制威胁行人安全及易酿成严重伤害的
不当违规驾驶行为。
肇事的丰原客运陈姓驾驶，除昨天被依过失致死罪移送侦办并以新台币10万元交保，后续
也将依违反“道路交通管理处罚条例”处1200元以上、3600元以下罚锾。（编辑：陈仁华
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https://www.cna.com.tw/news/asoc/202212290289.aspx