※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之铭言：
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: 台湾第二次上都市地狱版～
毫不意外，这政府就是怕事怕掉票。
这几年接送小孩上学，牵小孩走在路上超级担心小朋友哪天不小心被A到，
不要说撞到那么严重，就说A到或擦到的风险，都嘛会担心。
台湾的道路两侧房子大家都知道一楼基本就是都加盖外推推好推满，推出来还不够，
门口再给你放花圃 / 停汽车 / 停机车 / 放杂物 / 临时违停等，导致汽机车真的能
通行的宽度根本超少，明明好好的一条双向道，搞得跟单巷道一样。
附近幼稚园的那条巷弄，本身已经有画 "友善行人步道"，
但实际上下学接送时，因为一边有停车，上学时段那个蛋行每天上学时段又有超大货车
来送蛋违停在那，如下图：(看的见那台特别凸出来的违停大车吧？ 到现在每天都这样)
https://imgur.com/Jsnyc4A
搞得其他汽机车通过时，被迫都会吃上这条友善步道，
干，我牵着小孩人走在上面还要被车叭 / 还要闪它，这哪门子行人友善步道？
所以今年我陆续有几次透过1999正规管道去申诉，得到以下的答案：
https://imgur.com/rHBTRZj
原来做不做人行道还得考量民意？ 违规民众的民意？
靠杯，你如果是那一排一楼可以免费停汽车的，你是会同意给画人行道或红线吗？
这种道路安全的事情，政府要做的就是 "正确的事情就该做"，而不是在那边怕事。
图片那位承办也打来跟我讲了一小时的电话，反正内容差不多那样，他们也没办法，
上头主事的不敢担责任怕掉票，底下执行的当然就不可能主动去做。
所以台湾即便是台北，行人的通行安全真的是有待加强，
但其中最有待加强的是政府应为而不为，在那边摆烂。
说真的拉，你一条8m 10m 巷弄，现况已经给两侧老旧房子加盖出来推好推好，
就不应该再开放两边能停车，但这政府有这魄力去改这个？
这件事同时间密了蓝绿白议员，没一个有后续实际回应的，
所以你说这政府有很关心行人通行安全吗？
在哪？