三立新闻网>生活
2022/12/20 22:01:00
记者廖研堡、李文胜、柯佩瑄／台北报导
独家／没划线路口拟开罚　车辆“未礼让行人”罚金提高至6千元
　　台湾的交通设计对行人不友善已被诟病已久，甚至日前被CNN指称“行人地
狱”，不利国际观光客，交通部先前回应会研拟修法，预计明（21）日交由交委
会审议。现在立院修法议案独家曝光，不只是针对车辆不礼让行人，罚则将会从
3600元提高到6000元，对于未划设穿越道的路口也将研拟开罚。
　　行人在前，休旅车不让就是不让，斑马线上险象环生，车祸意外频传，台湾
交通乱象被CNN点名宛如“行人地狱”，为了杜绝人车争道，立法院修法议案独
家曝光。
　　交委会提出，对于未设置行人穿越道的交叉路口，驾驶人要是不礼让，现行
法规无法可罚，研拟修正还要提高罚金。
　　记者柯佩瑄：“未来在通过路口，不论有没有划设行人穿越道，只要车辆没
有礼让行人都会开罚，而且罚款最高从原先的3600元提高到6000元。”
　　不只是未礼让行人被迳行举发未来罚金可能调高，如果车辆肇事致人受伤或
死亡，现行罚锾最高7200元也打算加重罚则，底标就改为7200元以上最高3万6000
元以下，再加上驾驶执照吊扣一年，要是致人重伤或死亡，还可能被吊销驾照。
　　民众：“在交通规范的时候这样比较安全，对行人来说比较安全。”
　　民众：“我可能看了（路口）没有人，但他突然跑出来，那个先后顺序没办
法去判定。”
　　民众：“因为罚钱他们也不痛啊，不痛不痒的。”
　
　　光是加重罚则有没有成效，民众抱有存疑，而且从执法面来说，在没有划设
行人穿越道还有交叉路口，行人到底能不能过？定义上还很模糊，开罚界定也成
问题。
　　交通安全协会副理事长林志学：“没有真的很去思考说，人车在路口应该怎
么样穿越，所以很常发生事情，理论上在设计路口时要考虑车辆转向的轨迹、车
辆转向速度、车辆对行人穿越道的摆角，如果都没有，基本上就放任人车在弯角
的地方混著，自然事故风险较高。”
　　就盼未来修法上路调高罚金，能警示汽机车驾驶人不要贪图一时方便，若发
生意外就不是单纯罚款这么简单。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1226780&utm_campaign=viewallnews