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陈祖杰／台北报导
忠孝西路今开放晚间通行机车 议员批“呼拢机车族”
台北车站前的忠孝西路，为北市公共汽车路线密集主要干道，过往因担忧行车冲突，因此忠孝
西路（重庆北路-中山北路）路段禁止机慢车行驶，规定超过40年。这项规定被批评歧视
机车族群，也带来许多不便，在民间团体和市议员的争取下，台北市交通管制工程处在12
月2日宣布，14日起开放机慢车于晚间11时到凌晨6时的时段通行。
14日晚间10点半，在忠孝西路开放机车通行前，台湾机车路权促进会的数十名成员，以及
台北市议员李明贤、洪婉臻、赵怡翔在行政院前召开记者会，高喊“拒绝假开放，忠孝西
早晚都能上”、“全面检讨交通建设、还我安全回家道路”等口号。
到场声援的市议员李明贤表示，今年6月总质询时，柯文哲承诺会开放忠孝西路（重庆北
路-中山北路）路段让机慢车行驶，但6个月评估时间没有积极作为，等到选后才公布开放
方案，却是假开放。他承诺，蒋万安市府上任就职后，他一定会要求市府检讨，扩大开放
时段。
台湾机车路权促进会副理事长吴祥瑀重申，忠孝西路的最终目标应该是全面开放所有车种
通行，并且搭配适当的标线与号志工程，使交通情况较稳定。他也期待蒋万安市府团队上
任后，能重新检视包括忠孝西路等北市不合理的交通规划。
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