竹科塞车？
没见过塞车才把现在这种普通有车的状况说塞车。
三十年前我刚毕业还是童胜男当市长的时候，
那有什么改善交通的策略，就是直接塞车而已。
从园区管理局到新竹交流道一个小时叫畅通。
后来民进党的蔡仁坚改善了新竹交流道动线
民进党的陈水扁政府新盖的园区交流道公道五交流道
然后换林政则再度交通恶化
现在许议长回来主导市政，你们不要再妄想了。
※ 引述《oopalmoo (PTT坏了500收)》之铭言：
: 全台湾上班时间会塞车的地方太多，
: 但是税产值最高的新竹科学园区，
: 好歹也把交通弄好一点嘛，
: 连台积电工程，拆个小天桥，都可以塞到民怨四起，
: 林北北漂来新竹，塞车10几年，
: 浪费掉的时间跟油钱加一加，都可以环岛好几圈，
: 也没有看到哪一个有力人士把这个问题解了，
: 说到底就是车多，路小，红绿灯多，
: 是不是可以研拟开放直升机上下班？
: 听人家说这是个好办法，
: 在这样下去，4年后，竹科塞车现状还是一样啊，
: 有无卦？
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