截至今年六月轻轨车祸事故的资料
46 件事故肇事责任皆非轻轨司机员，其中有求偿案件30 件、无求偿16 件，求偿事件中，
以求偿金额10 万元以内最多 达18 件，求偿金额各级距件数统计如表3-9。 一、迄今46 件
交通事故，全数属用路人车违规肇事。
早上又一则新闻命危
是说某版清一色都是指责汽机车驾驶未注意或故意违之灯号提示
但这几年高雄铁路地下化，圆环及陆桥拼命拆除
不就是为了路上汽机车和用路人的路权吗？
绕了一大圈却跑去盖轻轨
有利有弊
但到底为什么一开始不就地下化或高架化
有没有只检讨平民驾驶人
不去讨论为什么那么容易被撞的原因