1.媒体来源:
新头壳
2.记者署名:
Newtalk新闻 | 政治 | 林朝亿 台北市报导
发布 2022.12.08 | 12:07
3.完整新闻标题:
打脸陈时中操作说 吴怡农第一个政见：松山机场迁建
4.完整新闻内文:
松山机场迁建是台北市长选举的老议题。但民进党台北市长陈时中则称在选举提出这个议
题都是操作与大于市政。但吴怡农选举抛出的第一个政见就是松山机场迁建，将原址213
公顷土地全区保留为公园；另外受到限高、现建的3000多公顷土地，透过都市计画、容积
回馈，兴建社会住宅与公共设施。
台北市第三选区（中山、北松山）立委补选民进党候选人吴怡农今（8）日举办第一场政
策发表会，抛出“迁建松山机场”政见，第一、原址213公顷（8个大安森林公园）全区保
留开辟为公园、做为都市之肺；第二、周边因松山机场长期限高、现建的3000多公顷土地
，透过都市计画以及更新后新增的回馈容积，兴建社会住宅与公共设施。
吴怡农说，这是影响他选区发展最大的一个障碍，也是市长候选人到里长最关心的议题。
他呼吁他的竞争对手，长年以来是松山信义议员，这也影响她的选区。可是对这个议题，
到现在还没看到她的看法。
吴怡农说明，2030年桃园机场第三跑道完工，起降次可从目前的50架次/小时增加到80-90
架次/小时，每年客运量从2019年的4869万人次增加到6541万人次，而松山机场2019年的
客运量只有635万人次，因此，第三跑道完工后，桃园机场可以完全吸纳松山机场的运量
。
吴怡农也期待下次2024年总统立委选举时，定下这个方案。这是台湾史上以来最大的一个
都市计画工程。因为有太多需要规划，因此需要今天就要来讨论，而且需要成立一个专责
机构，中央、地方形成独立的行政法人，发挥都市规划的专业。
媒体也询问，这个议题需要中央政府的配合，是否曾就这个政策与党内或行政高层讨论过
？而提出议题的许多市长候选人多落选，会不会担心这议题成为他选举的包袱？吴怡农说
，这个议题许多前辈都关心，不只市长候选人、最基层的里长也关心，因为这个具体影响
大家的生活，不只是空气、噪音污染，也牵涉到社区的开发与再生。他当然不是第一个提
出的，但他的立场与过去有不同地方，是他给出具体的时程，是搭配2030年桃园机场第三
跑道完工。
吴怡农说，2030年的迁移不代表今天就不可以规划，反而应该从今天就开始规划、盘点，
因为这个工程太浩大了。不应该机场迁了才来思考这块地要如何使用。
吴怡农说，除了姚文智、谢长廷、柯文哲市长也提过这个政见，不久前的台北市长选举，
黄珊珊在讨论内湖交通时也提到，这个是可行的。而且是有跨党派共识的。今天则据此提
出一个落实的方式，卷取袖子认真做事。
由于记者会现场，有线或无线麦克风声音时有时无，吴怡农还笑称 :“有人不满意这个政
见”。
媒体追问是否曾跟行政高层讨论过，吴怡农则说，其实这已经有许多的共识 、不分党派
的前辈都提过。“民航局曾说2030年再说，我认为这是不对的，我们应该现在就来讨论、
现在就来决定，不应该等到2030年”。
吴怡农也称，他从受征召、登记参选至今， 整整一个礼拜，许多支持者对于选情感到非
常焦虑，他要向支持者说，过去这一星期他提出非常正向政见、分享主视觉、今天提出第
一个政见发表，接下来四周他会持续努力，持续透过议题来赢得大家的信赖。
吴怡农也批评王鸿薇说，但他的对手只有谩骂、抹黑、攻击。他希望透过政见的发表，把
政治的竞争回归到议题、愿景。希望大家可以支持一个认真看待这份工作、一个正向、准
备好的候选人。
媒体也追问，台北市长选举时，黄珊珊也提出松山机场迁建，但陈时中则回说，在选举提
出这个议题都是操作与大于市政。吴怡农说，这正是他期待可以在2024下次大选之前，做
好这个政策的决定。接下来从2024-30年前把完整的规划跟社会讨论跟沟通，他不希望这
只是选举时候的问题。
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6.备注:
民进党对台北市的政策是看政敌提什么再反著做吗?