中央社
1至9月交通死亡持续攀升 主要族群机车与高龄
（中央社记者汪淑芬台北29日电）交通部今天公布最新道安统计，1至9月道路交通死亡人数
持续攀升，主要族群仍是机车与高龄者，交通部将加强监理与宣导，仍希望全年交通死亡人
数比去年下降。
交通部今天举行道路交通安全记者会，公布1至9月交通事故27万1660件，造成2293人死亡、
36万698人受伤，比去年同期增加1万5377件（6％）、死亡增加136人（6.3％）、受伤增加2
万563人（6％）。
交通部长王国材部表示，今年剩下1个月，将透过短期改善措施及中央及地方的合作，力求
达成今年事故死亡人数比去年2990人下降的目标。
交通部分析，目前交通事故最主要死亡族群为机车及高龄者，机车占全体死亡人数6成4、高
龄者占4成，1至9月机车事故死亡1486人，较去年同期增加185人（14.2％），高龄者死亡91
8人，较去年同期增加89人（10.7％），只有酒驾防制略有成效，死亡人数为203人，较去年
同期减少26人（11.4％）。
交通部将机车事故死亡与去年同期比较，以成年人及高龄者二个年龄层最严重，成年人增加
89人，高龄者增加80人；但每10万人则以高龄者死亡13.37人、年轻人死亡10.44人较严重。
至于机车事故态样，以自撞、侧撞、路口交岔撞，较去年同期增加，自撞部分增加55人，侧
撞增加13人，路口交岔撞则增加15人。
交通部也统计1至9月30日死亡人数较去年同期增加最多的5个县市，累计增加高达176人，分
别为新北市52人、彰化县47人、高雄市33人、新竹县23人、屏东县21人。
王国材说，希望中央与地方一起努力，交通部也会全力支持地方改善道安，降低交通事故死
亡。
交通部也提出相关改善措施，机车部分，明年4月试办道路驾驶训练计画，提升防御驾驶观
念，另改善易肇事路口、无号志路口，并加强宣导勿超速、勿闯红灯、路口停让、勿使用手
机，同时建置科技执法设备、加强路口违规取缔、加强无号志路口管理。
高龄者部分，交通部除鼓励使用替代运具，也将加速推动高龄友善安全工程设施，在医院公
园周边试办推动高龄友善区，车速降至时速30公里，强化高龄路口安全，并设置高龄者事故
防制特别奖、加强管考高龄者事故防制指标。（编辑：陈清芳）1111129
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