速限是为了确保没有肇事责任的那一方有比较大的机会活着拿到对方的赔偿
换句话说
你行驶超过速限。就代表你准备迎接超速带来的任何结果
你也许可以节省一点时间
少等几个红绿灯
但也可能遇到结果是不好的
你可能得不偿失
而只有部份以金钱可以衡量的损失可以透过对方的赔偿来还原
其他的部分
哪怕你是掉了一根懒毛或哪个内脏出血
对方都没办法帮你还原
希望国人驾驶可以参考一下不同的想法跟观念
更不要说这位超速驾驶人在出事前已经因为超速给多少路上驾驶人带来不安
也许台湾人习惯是思维是"没出事就等于没事"的侥幸心态
但出了事该驾驶人就能为超速负上全责吗？
因为他受影响的每一位用路人是不是都可以对他家属求偿？
可能有人赶着回家给小孩泡牛奶结果被你这个超速仆街的耽误了
小孩饿到了 他能负责吗？
可能有人赶着上班结果被耽误了
被扣钱了 他能负责吗？
可能有人急着去求婚结果被耽误了
他能负责吗？
这些超速的人平常就已经占便宜占到麻木而不自知
觉得自己超速被众人回避都是理所当然
只要没出事就觉得超速是应该被默许的
是自己技术好
万一出了事都是别人违规的错
马路上是这样的
只要有一方(抱着侥幸心态)违规
同时也遇到另一方(抱着侥幸心态)违规
只要有其中一方来不及反应到对方的出现
就会出事
不管是不是抱着侥幸心态
有时候根本就是在关键时刻没在意 不小心
而另一方来不及反应。就会出事
马路上最重要的事是确保任何可能让自己出事的驾驶人(包含野生动物)看到自己并且确实让
出你要走的路
从看到对方到确认对方的动向不会对自己造成危险都需要时间的
这时间是要让你来得及做出适当的应变
而不是只飘一眼就确定对方知道你要怎么动或知道你要多快
我们总不可能要求对方用超速的前提预测我们的动态吧？
阿超速本来就是违法的阿
所以才需要速限 确保遇到违规者的无辜人士来得及采取适当反应
速限是用来保护没肇事责任的那一方活着向对方要赔偿
如果你超过速限。人都挂了
金钱形式的赔偿意义根本已经不大了
法官检察官律师都只是靠法律混饭吃而已
这几年来法院越来越堕落是也不是一天两天的事
不要等到真的走进法院看到人家如何怠工才知道自己有多想吐血
那都来不及的
法院的判决又不会影响阎王要不要让你回魂
大家应该没看过几个受害者喜笑颜开的走出法院说他得到了正义吧？
想想普悠玛 人命只是一张卫生纸般脆弱
风一吹就破
人家再怎么赔只是钱而已
钱没办法衡量的东西根本谁都赔不起
很多法官还可以自以为是的拿受害者的身份背景跟加害者的经济状况去衡量该赔多少钱怎么
赔
这种法官根本比加害者根本更可恶
行政机关有很多地方速限订的很烂很低没错
真的大家按照速限 日子就太难过了
就算对速限只是参考
最起码也要让自己活着吧