刚看了一下
国际解封之后的松山机场航班
五架飞日本东京羽田机场
一架飞厦门
一架飞上海但取消
一架飞韩国首尔
就这样 没了
一天八架飞机
这机场还有存在意义吗
全部移去桃园不就好了
还可以多盖一堆社会住宅
害台北市土地一堆不能开发
有八卦吗?
https://www.tsa.gov.tw/?culture=1
0730 0721 长荣航空公司长荣航空公司 BR192 羽田HND A333/A321
0730 0721 全日本空输全日本空输 NH5826 羽田HND 共挂航班
0850 0850 中华航空公司中华航空公司 CI220 羽田HND A321Neo
0850 0850 日本航空日本航空 JL5042 羽田HND 共挂航班
0930 0930 日本航空日本航空 JL096 羽田HND B772/B788/B763
0930 0930 中华航空公司中华航空公司 CI9220 羽田HND 共挂航班
1015 1015 立荣航空公司立荣航空公司 B7511 厦门XMN A321/A333
1330 1330 全日本空输全日本空输 NH852 羽田HND B788/A322/B789
1330 1330 长荣航空公司长荣航空公司 BR2176 羽田HND 共挂航班
1430 1430 长荣航空公司长荣航空公司 BR772 浦东PVG A333 (取消)
1430 1430 中国国际航空公司中国国际航空公司CA5514 浦东PVG 共挂航班(取消)
1535 1535 日本航空日本航空 JL098 羽田HND B789/B788/B772
1535 1535 中华航空公司中华航空公司 CI9222 羽田HND 共挂航班
1545 1545 长荣航空公司长荣航空公司 BR156 金浦GMP A321