具体来说不是建立在痛苦上
是建立在精简人力成本上
老实说往前后20公尺处画卸货区难不难？
我相信应该不太难
但是司机要下货搬五六趟
我看这种薪水应该没人做
其实店员多排一两个人手帮忙推车就好了
或是司机多一个随车助理加店员一个支援
少搬两三趟，应该也很轻松了
但是台湾资方要做吗？
不可能
台湾最大问题就是从头到尾都要“最低标”
学校、政府机关标案优先顺位都是价格取向
从政府流出来的金流就少
一路流到底层企业的钱也少
老板找人也找便宜劳工
摆烂也懒得资遣，宁愿用逼退的
遇到一个不要脸的就只能留到底
整个社会风气充斥这种
只看表面成本不看潜在利润的氛围
可悲
永远不会进步，永远只能拿亚洲四小龙出来嘴
现在也就亚洲三小虫而已
可笑