1.媒体来源:
newtalk
2.记者署名:
孙家铭
3.完整新闻标题:
站东路通车首日车行顺畅 出入高雄站区更安全便利
4.完整新闻内文:
站东路通车首日，高雄市交通局今(30)日表示，路段平均旅行速度维持与站东路通车前相同
，显示用路人已习惯高雄车站站东站路北上、站西路南下的单行运作。高雄市长陈其迈也表
示已成立行控中心进行监控，维持交通稳定顺畅，明天为站东路通车后的第一个上班日，交
通局呼吁市民行经高雄车站周边应注意相关管制。
陈其迈表示， 第一天车流的部分是相当的顺畅，但是有一些人行的部分，也因为牵涉到站
牌的改变，习惯会有一些不同，但在当地除了标示之外，也有专人在负责引导，希望能够把
不方便减到最低。
他说，现在的状况已经逐步恢复正常，整个道路的使用部分市民也非常满意，这个是未来非
常重要的高雄交通，或是在整个活动的一个中心地带，交通的部分也持续在做监测。
交通局表示，每日安排30位人员引导民众转乘公共汽车，并为长者提供温馨带位服务，协助顺利
搭车。许多民众对市府贴心的服务，以及妥善的规划，纷纷表示支持与赞许。
大高雄商圈理事长王文雄表示，站东路开通后动线顺畅许多，通行便利下人流进来，相信人
潮带来商潮，商圈发展前景可期。后驿商圈理事长李定桦也说，站东路及站西路开通后车流
纾解，解决塞车问题，人潮车潮会较有意愿进来，前景看好。
交通局说明，高雄车站站东路于10月29日中午开放通车，截至10月30日12时，除站东路及站
西路因为车行动线，平均旅行速率在25-30公里小时，其他中山博爱路段平均旅行速率在40
公里小时以上，道路服务水准维持在C至D级服务水准，通车后道路绩效符合预期水准。
高雄车站现场联合指挥所持续维持运作，运用交通局车流侦测设备对周边道路进行监测，谨
慎因应站东、站西路道路切换后车流变化、用路人习惯的调适，随时的突发状况得动态调整
周遭交通设施及维持警力布署，力求高雄车站区行车效率以及交通安全的维护。
交通局表示，除了持续观测车流做出路网行车效率最佳化号志时制调整外，高雄车站区周边
因行人动线变更，在中山/建国、九如/博爱路口时制设计40秒的行人专用时相，让行人可以
在没有车辆碰撞风险情况下，安全自在通过路口，往来民众多表示这代表高雄市人本交通又
往前迈进。
交通局贴心提醒转乘旅客，公共汽车52、红27原停靠站西路改为停靠站东路站(F区)外；为配合
建国路/中山路口管制，行经高雄车站部分路线(100、26、83、36、56、52、红27、69、12
、82、72、60)更改行驶动线，分别停靠于中山路与建国路口周边之A、B、C、D、E等区。
为协助民众顺利搭车，交通局除在车站附近张贴相关图示及导引牌面外，每日也安排30位人
员在周边站位引导民众搭乘公共汽车，并为长者提供温馨带位转乘公共汽车服务。
为带给市民更便捷、舒适的公共运输服务，交通局在车站附近张贴相关图示、导引牌面及安
排服务员引导民众搭乘公共汽车；另提供YouBike2.0公共自行车转乘服务服务。
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