我是觉得没用啦.
还不如就让达尔文来决定就好.
很多人很有趣,他觉得把路考难度无限制往上修(无论汽机车),
然后驾驶素质水平就会无止尽提升,怎么可能？
有多少临时应变情况,是在上路后学的.
高速公路拉链式汇入,
被卡在路口无法左转趁刚转红时赶快冲出去左转,
窄巷会车先远远停边等对方过再过
很多情状,路考或普通考照情境根本不可能教到,
事实上,也无须啥都教到就可以上路了,
反正就教新手驾驶好好防卫性驾驶,多小心开,边开边学,
去期待一个考照新增数十个项目,然后可以有效筛选三宝,
那无异是天方夜谭.
不过反指标也不是一天两天,
看看机车版,又再吵两段式左转了 XD
这话题真的跟车板超车道一样月经,笑死