1.媒体来源:
ETTODAY
2.记者署名:
记者崔至云／新北报导
3.完整新闻标题:
快讯／抓到了！林佳龙抄袭新北交通局政策　相似度达93%
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民进党新北市长参选人林佳龙今（30）日提出“首都捷运政策计画”。对此，新北市交通
局长钟鸣时表示，林佳龙提出15项新北高快速公路建设路网重大交通建设竞选政策，发现
其中有14项与新北市府已经规划或兴建中或配合中央机关办理中的高快速公路建设计画完
全相符，相似度达93%以上。政策不用抄论文，欢迎林佳龙认同关心新北市。
林佳龙提出的交通政见包括兴建溪北捷运、成立首都捷运公司、高快速公路优化计画等。
交通局先提醒林佳龙，国道3号增设北土城交流道工程计画，交通部已于110年10月1日正
式正名为“金城交流道”，希望林佳龙能多熟悉新北市。
钟鸣时说，侯友宜上任后积极推动新北市境内高快速公路与市区道路重大交通建设，推动
执行成果与办理进度有目共赌。健全新增与改善新北市高快速道路系统早已是新北市府既
定的交通政策。
钟鸣时指出，由于高快速道路系统为中央高速公路局与公路总局管辖，市府除积极依中央
订定申请增设与改善交流道作业要点办理可行性研究计画争取核定外，郑重呼吁各项已核
定或施工中的计画期望中央积极推动办理，其中国道1号五股交流道增设北入及北出匝道
改善工程、国道1号林口交流道改善工程分别皆历经6次与8次流标，新北市民仍在等待，
希望中央能尽快解决流标问题早日推动完成。
钟鸣时提到，另针对已提送中央审议的建设计画，如国道3号南港交流道增设南下出口匝
道衔接南港联络道及台65线新庄二交流道(增设南出匝道)等2项计画，希望中央可以加速
审议早日核定，千万不要像淡水河北侧平面道路建设计画延宕核定，不仅让新北市民苦苦
等待，更让工程经费不断上升。
交通局也说，新北市府积极推动大众运输政策，从109年起每年投入4.16亿元与台北市府
共同推动1280公共运输定期票，有助于台北都会区大众运输稳定发展，新北市欢迎中央挹
注补贴经费，共同推动扩大双北公共运输定期票使用范围或以加价购方式纳入台铁及机场
捷运等其他运具，健全大众运输发展。
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6.备注:
原来林佳龙也懂复制贴上