※ 引述《callhek (没钱住帝宝)》之铭言：
: ※ 引述《oopalmoo (PTT坏了500收)》之铭言：
: : 根据财政部统计显示，110年新竹市创税1811.62亿元，
: : 光园区收入的贡献就不知道多少，特斯拉当TOYOTA开，
: : 股市的护国神山选址其中，还开发中，养活多少人，
: : 一个代表新竹心脏的科学园区，却让塞车成了一种园区人的生活态度，
: : 上班要提早2小时出发，有小孩要接送的要更早，这科技城?
: : 新竹知名塞车点: 西大路、经国桥、慈云路、就先举这些，
: : 没塞过，不要说是竹科人，
: : 可能唯一有感的，是将原路拓宽1.5倍，然后硬画成2线道的宝山路拓宽，
: : 让摩托车跟汽车争道，然后更塞了，就像肛门很小，但是大肠塞满了大便，
: : 科技城，却一点都不科技，有没有园区交通烂到爆炸的卦?
: 要救不简单 强制只能骑机车进园区阿
: 除了大众运输工具和厂商进料出货以外的车，不能开车进去，只开放年薪2百万以上的开
: 车，单人开车入场费3千、两人两千 、三人一千，四人就免费。
: 入场的钱补贴给大众交通工具，孕妇跟生理缺失者可以开车进场。
: 下雨天单人开车进场价钱加倍
房间要多小有多小
房价要多高有多高
交通要多塞有多塞
学校要多难进有多难尽
餐厅要多排有多排
还好竹科肥宅们小时候吃苦读书习惯了
不然这种低劣的生活品质
狗都忍不了
说个笑话，新竹出生率也没比金门高，台湾30年后谁来缴税轮班