1.
该肇事车真是要不得
本鲁开车多年，发现一现象，不知你各位是否同感: 十字型路口灯号遵守程度 > 直行转弯灯号、指定车道的灯号或本案的Y型路口灯号
搞得好像十字路口红绿灯才是要遵守的灯号，其他型路口，或箭头灯号就随便
莺歌中正一路接三莺二桥的那路口就是很明显例子，各位朋友经过那请特别小心
2.
是说这什么车? 怎么这时就没报出了?
来比较三天前同样死一人车祸同媒体(注)下的标题:
9/21 特斯拉飙速行经台1线猛撞机车　苗栗骑士喷飞伤重不治
9/24 桃园轿车“高速左转”撞飞骑士！送医抢救仍亡　
看出差别没？　特斯拉或其他豪牌出事品牌就上标题，本案就不用？
然后接下来：
9/22 特斯拉撞死骑士！25岁驾驶是“建设小开”　爸道歉
是说本案媒体们要不要帮肉搜一下肇事驾驶家属？给加害者社会压力好让受害家属更容易取得赔偿
注:不针对此媒体，各大新闻网都有这现象，因本板的新闻是用该媒体，你各位已有印象，因此前案引用该媒
本鲁是认为要嘛就都不报品牌，要嘛每件都报，一视同仁别双标
另，本板曾讨论过肉搜议题，过往有朋友说为了社会公益，为了逞罚加害者，肉搜有其必要
玛莎老爸食品公司挖出来被你各位大力抵制付出巨大代价，只有一个字：赞
那丰田逆向案，本案，还有其他一堆国产、平价牌肇事案件
也恳请媒体们不要放过，赶快帮肉搜帮起底
不是说国产平价一堆有钱人吗？
搞不好挖出来是什么大总裁大地主，公司规模比玛莎爸、叶冠亨爸、特斯拉爸大十几倍
让大家给他们社会压力，好让受害家属更容易取得赔偿