这是台湾一堆人去美国考察回来之后做出了一个
有点像又不像的
在美国最早应该是纽约开始
主要的设计缘由是让老弱妇孺在穿越宽大的路口时
不需要担心红绿灯秒数
交通管理单位也不需要重新设定秒数
如果搜寻谷歌地图上的照片
可以看到多数的行人庇护岛不像台北的这么高
也更宽一点
这一点在内政部营建署和其他六都的交通局处出国考察报告中也可以看到
而且内政部营建署在考察回来之后也发表了一部都市人本交通规划设计手册
https://myway.cpami.gov.tw/wiki/wikiSession/220
很可惜
这个和交通部的道路设计手册一样
具有高度的参考性
所以就这样
各个不同都市的交通管理单位自行发挥创意