蓝指台中铁路中央补助全国最低 绿营：假议题
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（中央社记者郝雪卿台中19日电）
国民党台中市议员黄健豪今天在市政总质询中指称，中央补助台中的铁路经费全国最低，
市长卢秀燕对此只说，公道自在人心。而绿营则驳斥说，这是政治操作的假议题。
黄健豪今天在市议会市政总质询中表示，中央补助台中铁路经费全国最低，仅61.77%，依
数据显示，各县市铁路地下化中央补助比率，高雄市75%、台南87%、桃园75%，均比台中
高出许多。
黄健豪指出，桃园铁路地下化中央补助75%，当年桃园甚至为了1.4%的经费差距跟行政院
僵持不下，最后中央妥协，而台中目前只补助61%，难怪台中人会觉得不公平，也能理解
卢秀燕为什么要据理力争。
而卢秀燕对此仅简短回应说，公道自在人心。
台中市交通局指出，考量山海环线为台铁系统，属于国有财产，未来营运及产权都归属于
中央。市府会持续争取比照台中都会区铁路高架捷运化计画，由中央全额补助兴建，以符
合民众期待。
民进党台中市长参选人蔡其昌竞选总部发言人周永鸿认为，海线铁路高架化工程，所有民
进党立委都有反映过卢秀燕对补助高低有意见，大家都愿意协助沟通，但卢秀燕从头到尾
都是主张“不出半毛钱”，要求中央全额补助，不出配合款，犹如吃霸王餐，国民党议员
争论补助高低只是政治操作的假议题，故意不配合来搁置海线建设。
周永鸿说，卢秀燕执政近4年，台中海线铁路高架化至今还是“零进度”。如果卢秀燕不
做，那就让蔡其昌来做，蔡其昌上任市长后，马上重新启动海线铁路高架化进度，不让海
线地区因为卢秀燕的不作为而被边缘化。（编辑：谢雅竹）1110919