1.媒体来源:新唐人
2.记者署名:陈北晨
3.完整新闻标题:
老挝一带一路债台高筑 恐沦为下个斯里兰卡
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2021年12月3日，老挝总统Thongloun Sisoulith中国国家主席习近平在观看连接中国昆明
和老挝首都万象的列车时挥手致意，这条耗资60亿美元的“一带一路”建设花了五年时间
才建成开通。(STR/AFPTV/AFP via Getty Images)
【新唐人北京时间2022年09月07日讯】继斯里兰卡后，老挝每况愈下的经济状况备受各界
关注，专家指出，除了外汇存底持续减少，老挝还欠了中国一半以上的外债，其中大部分
债务来自“一带一路”计划，这或导致该国最终以土地和资源换取救济。
《日经新闻》指出，随着外债压力与日俱增，老挝的通胀率正在加速飙涨，迫使民众驱车
前往泰国采购物资，在湄公河西岸的泰国廊开小镇的加油站，络绎不绝的车辆停在那里，
揭示了河岸对面、老挝首都万象的困境。
加油站工人基里．马来亚（Kiri Malaya）说，挂著老挝车牌的司机通常有两个要求：一
个是满油，另一个是为他们车上额外的20升集装箱加满油，这些人很多开着高端SUV或奔
驰车。
“有些司机是常客，我们认识他们，他们抱怨老挝的油价太高或供应不足。”马来亚一边
说，一边给一辆黑色路虎揽胜和一个蓝色油罐加满油。
自6月以来，泰国廊开小镇的加油站生意就非常忙碌，该月老挝的汽油价格同比增长了
107.1%。
在老挝不是买不到 就是贵到买不起
值得注意的是，“加油”不是老挝人出国购物清单上的唯一物品。
一位上班族说，她是来泰国买肥皂、洗涤剂、衣服甚至食物等家庭消费品，因为“有些东
西商店里没有，或者现在比以前更贵”。还有一位面包师在为原料成本上涨而苦恼。
专家警告，老挝的执政党“人民革命党”已经让该国的经济满布地雷，这个180亿美元经
济体的外汇储备已经耗尽，无法支应庞大外债，其中大部分债务来自“一带一路”建设，
如价值数十亿美元的铁路，这促使人们担忧老挝可能是下一个斯里兰卡。
斯里兰卡在4月耗尽偿还外债的美元，成为东南亚几十年来第一个违约的国家。
世界银行的国家经理Alex Kremer说，在老挝“经济形势非常有挑战性”。该银行在5月警
告说，由于价格上涨速度超过收入，大多数的老挝人将“陷入贫困的风险，特别是在城镇
”。
目前，老挝拥有约700万人口，该国的通胀率于7月达到25.6%。
遭受双重赤字
Kremer说，老挝的经济结构性弱点来自“Covid-19大流行病的影响、全球宏观经济环境的
恶化、以及基普（当地货币）的快速贬值。”
一年前，其汇率约为1美元兑9,400基普。到2022年中期，一些兑换点列出的汇率为每美元
约15,000基普。在黑市上，1美元可兑换19,000基普。
当地货币的崩溃，促使分析家警告老挝外汇储备严重短缺，目前估计大约有13亿美元，这
只够支付2.2个月的进口，同时该国要在今年偿还13亿美元的外债也非常困难。
泰国Krungsri研究公司的高级经济学家Sathit Talaengsataya说：“在外汇储备不足的情
况下，老挝正在遭受双重赤字——财政赤字和经常帐赤字。”
他说，在过去十年中，老挝每年的财政赤字相当于国内生产总值的3%到4%，需要大量的外
部融资，导致经常帐赤字平均超过国内生产总值的10%。
新任央行行长Bounleua Sinxayvoravong日前在官员的讲话中暗示了危机。他说：“从
2021年初到今年第一季度，老挝本应收到98.1亿美元，但其中只有32%进入了我国的银行
体系。”
然而老挝当局一直对欠债中国的情况有多深，及潜在的影响，含糊其辞。
美国威廉与玛丽学院国际研究实验室AidData指出，老挝在2000年至2017年的借贷狂潮中
累积了55.7亿美元的官方债务，且仅是冰山一角。整体而言，老挝对中国的债务曝险高达
122亿美元，约占GDP的64.8%。
（记者陈北晨综合报导/责任编辑：林清）
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