※ 引述《paulispig (关心高立德的牙齿状况)》之铭言：
: 陈时中内湖解方 黄珊珊批不可行
: 联合报 记者林丽玉
: 民进党北市长参选人陈时中内湖交通解方，其中3案是增设匝道上国道，台北市长柯文哲呛
: “多几个匝道不是让高速公路变停车场？没知识也要有常识”；副市长黄珊珊分析陈时中3
: 方案，认为皆不可行，并轰别像基隆捷运画大饼；更呛民进党卡关内湖捷运，“基隆捷运卡
: 汐东线、汐东线卡民生汐止线”。
: 陈时中昨天回击，有解方就应该要合作去谈，“应该为成功找方法，不是为失败找借口”；
陈时中跟黄珊珊在吵啥
简单来说就一个例子就清楚
阿中表示:我有方法可以解决人无法在水上跑的问题，只要在脚沉下去前快速抽起
阿珊表示:这哪办的到~
阿中表示:应该要为成功找方法，不是为失败找借口
其实一直以来有些不懂的交通不懂城市规划的人
把让汽车更方便当成长远的解方
这是标准的错误答案
塞车这个问题看似显然易见
但是对于交通建设来说
给允内湖更大更方便的路只会吸引更多的车流
对于道路需求完全不会因为开辟更大更方便的道路而有所疏导
只要内湖科学园区的吸引力还在
就只会吸引更大的车流涌入
解决方法就只有两种
1.不会塞车的运具
2.让内湖的肥肉降低吸引
第一点就是捷运和专用车辆(像是公共汽车)道路
第二点就是开辟其他的科学园区让内科的需求分散
当然也可能是产业没落
只有朝这两点出发才是内湖塞车真正的解法