立委提案 在禁止临停处停车民众可检举
会通过吗？ 何时要一读二读三读？
新头壳newtalk | 文/中央社
发布 2022.05.15 | 15:30
（中央社记者王承中台北15日电）立法院修法限缩民众检举交通违规项目，引发热议。无
党籍立委赵正宇指出，现行检举项目未纳入临停对行人安全的危害，提案将“在禁止临时
停车处所停车”及“在人行道、行人穿越道、快车道临时停车”纳入民众检举项目。
立法院在去年底三读修正通过道路交通管理处罚条例部分条文，限缩民众检举交通违规项
目。民众检举静态违规停车仅有5项，包括交叉路口、公共汽车招呼站10公尺内、消防车
出入5公尺内违规临停；违规并排临停；占用身障停车格等。对于其他红黄线或人行道违
规停车，则不再受理检举。
但新制在4月30日新制上路后，各地都出现反对声浪。而立法院法制局的报告也指出，限
缩民众检举的修法方式仅是治标，而问题的根源在于现况红实线浮滥。
而赵正宇则提案指出，观察现行开放检举的项目中有占用身障停车格，但对于交通安全危
害更大的“在禁止临时停车处所停车”却不开放检举，恐有本末倒置之虞，在对于促进交
通安全上显不合理。
赵正宇提案指出，开放民众检举的目的在于补足警力不足，而以正面表列方式列出开放民
众检举交通违规项目，其标准是以严重影响交通安全的违规为考量，但却未纳入对行人安
全影响重大的“在人行道、行人穿越道临时停车”及等项目，恐对交通安全造成重大危害
。
因此，赵正宇提案，将“在禁止临时停车处所停车”、“在桥梁、隧道、圆环、障碍物对
面、人行道、行人穿越道、快车道临时停车”纳入民众可以叙明违规事实并检具违规证据
资料，向公路主管或警察机关检举的项目，以策交通安全。（编辑：苏志宗）1110515
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