1.媒体来源:
中央社
2.记者署名:
游凯翔、林克伦
3.完整新闻标题:
裴洛西专机航线解析 避南海取道菲律宾海抵台湾
4.完整新闻内文:
美国联邦众议院议长裴洛西（Nancy Pelosi）今天晚间搭乘C-40行政专机访问台湾，为避
免访台行程遭中共军事威胁干扰，专机航线特地往东飞行，再转北沿着菲律宾东侧的菲律
宾海北上前往台湾，比平常从吉隆坡飞台北的时间多出约2个小时。
裴洛西搭乘的行政专机于今天下午约3时42分从马来西亚首都吉隆坡起飞，据航班追踪网
站Flightradar24显示，专机起飞后往东南方沿着马来半岛南侧飞行，至新加坡再向东穿
越婆罗洲，飞到印尼北苏威拉西省后90度转北，一路沿着菲律宾东侧外海（菲律宾海）北
行。
裴洛西的专机于下午3时42分起飞，晚间10时44分抵达台北松山机场，航程超过7个小时；
一般民航机飞此航线约5个小时。
民航客机从吉隆坡飞往桃园国际机场的航班，多是起飞后直接往北飞行穿越南海到台湾；
裴洛西专机此次改采逆时钟大绕飞，主因应是安全考量，避开中共部署在南海岛礁的防空
飞弹与军事演习。
裴洛西此次是搭乘C-40“快艇”（Clipper）系列行政专机，由波音737-700客机所改装，
分为C-40A、C-40B、C-40C共3个等级。
C-40A机型，配备GPS的飞行管理计算机系统与空中交通防撞系统，具备加强型的近地警告
系统、风切变探测系统、抬头显示器和敌我识别功能。
C-40B机型，客舱区配有睡眠设施休息区，机上有厨房及附加工作台的商务舱座位，特点
是机上配备有保密指管通情系统，可供高阶将领在搭乘时能指挥部队；阁员或国会议员搭
乘时亦可执行机密业务，因此被视C-40系列中等级最高的“飞行办公室”。
C-40C机型与C-40B同属美国空军操作，但C型不具备B型同等级保密功能，但C型可变更机
舱内配置，不仅可以供乘坐，还有货舱可载货物，美国会议员出访最常搭乘C-40C机型。
国防部智库、国防安全研究院学者苏紫云提到，国会议员搭乘美国军机来台访问，代表美
国政府对此行的高度重视，否则可搭乘湾流系列专机来台即可。
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