交通建设是城市规划的先行 所以别再管内科的交通 死人是救不活的
应该把眼光放在以后能不能避免类似的规划再发生
譬如州美哪块重划区 面积比内科大 未来可能扩充的空间是目前重划区的四倍
但交通条件比内科还烂
内科有国1 有环河高架 有两个中运量捷运站
州美只有一条州美接延平北 跟一条承德路 完全没有捷运站
如果未来发展起来未来就是台北两大交通毒瘤
一东一西完全夹死台北的交通