推文有人提到文湖线要改高运量，
很现实的问题是机场跟大直那段的弯就是那么大，
地势也就是那样，提高运量要车子怎么弯？
实在别再逼文湖线了..
有在上班时间搭过的人看那个车距一定都有感，
后面班次根本含着你的屁股在开，有够可怕..
也因此现阶段的交通方式实在达到极限，
如果没有新的大众运输出现是没有用的。
大概是这样，时中可以列政见给文哲了。
※ 引述《jeff12280 (猜不透平常心)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ETToday
: 2.记者署名:
: 记者袁茵／台北报导
: 3.完整新闻标题:
: 内湖交通怎么解？柯文哲呛陈时中：先搞清楚再选市长　列具体解决方案
: 4.完整新闻内文:
: 台北市内湖区的交通问题长年未解，台北市长柯文哲日前更表示“内湖交通没救了”，使
: 民进党台北市长参选人陈时中26日称，那就换人做做看，把它就起来。对此，柯文哲27日
: 批评，陈时中先搜集问题、搞清楚了再来选市长，而不是选市长后才来搜集问题，从今天
: 起就要求陈时中讲政见，提出具体解决方案。
: 针对陈时中认为柯文哲称内湖交通没救，那就换人做做看等说法，柯文哲27日上午参加北
: 市公民投票提案及连署系统启用记者会时回应，“奇怪，他（陈时中）应该是跟（台北市
: 副市长）黄珊珊讨论，怎么老是在讲我？”
: 柯文哲表示，内湖不是交通问题，而是都市计画问题，内湖人口从7.5万变成30万，但道
: 路面积却没有增加，所以延伸出很多问题，且现阶段内湖车流量还在上升中，所以台北市
: 几乎可用的交通管制方式，几乎全部都集中在内湖，包括成功桥与港墘路拓宽、智慧号志
: ，加上北捷文湖线80秒一班，但最终解决方式仍是环状线，大规模运输才能真正改变问题
: 。
: 针对陈时中说法，柯文哲提及，自己忍不住上网看了一下陈时中的言论，当时节目主持人
: 郑弘仪询问内湖交通怎么解决，陈时中说要搜集问题跟他人拜访，“我的建议是这样啦！
: 等他（陈时中）搜集问题、搞清楚了再来选市长，而不是选市长才来搜集问题。”
: 最后，柯文哲笑称，“从今天起我就逼你（陈时中）讲政见！”陈时中说这些打高空的话
: ，“那你就列1、2、3、4等具体解决方案。”
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