※ 引述《orzmaster (哈榭尔)》之铭言：
: ※ 引述《YU0121 (爱玉冰™)》之铭言：
: : 是说
: : 今天林志颖撞上桥墩的汽机车分隔岛
: : 前阵子的重新桥区间测速议题
: : 除了应该废除桥上的区间测速以外
: : 也有议员提出 应该要废除桥墩的汽机车分隔岛 而改用双白线取代
: : 一来 机车道大多很狭窄 一出车祸 后面机车几乎无法通行 直接造成回堵
: : 无法绕到汽车道行驶
: : 二来 增加救护车救护效率 因为分隔岛卡在那 有时要移动伤患很麻烦
: : 而也不是所以桥墩都有汽机车分隔岛
: : 像是一样车流量很大的台北百龄桥
: : 就没有分隔岛 而是用双白线区隔汽机车道
: : 那么
: : 这次桃园中正桥倘若像百龄桥那样 没有实体分隔岛区隔汽机车道
: : 而是用双白线取而代之 是不是林志颖可能就不会出事了？
: : 有更多反应时间可以更正车道偏离的问题
: : 是不是 该好好检讨桥墩上设立实体分隔岛的问题了？
: : 若是之后全台真的多数桥墩都取消实体分隔岛
: : 这个又可以称为林志颖条款？
: : 有没有八卦？
: 那个东西
: 设计本身是没有问题的
: 那是把道路切给"自行车"的分隔岛
: 因为台湾的交通政策
: 是把机车视为自行车
: 所以对机车采用自行车的管理方案
: 你可以叫它‘类自行车’
: 所以你会看到扭曲的使用方式
: 把机车从正常道路空间排挤掉
: 然后规范机车使用自行车原本的车道
: 然后自行车就被排挤掉
: 行车空间跟行人抢
: 所以台湾的自行车道几乎做在人行道上
: 所以歪国人到台湾完全不能适应
: 妈的台湾的交通工程到底哪来的垃圾...
厉害的是台湾很多主要道路的桥梁
都没有设计行人跟类行人的使用空间，
所以你有很多机会，会在机慢车道看到
徒步环岛的行人、身障人士的电动轮椅、
资源回收的三轮车、独轮车、滑板车、
等等各种运具都会出现在这狭窄的道路
上面、而且速差都能超过40km/h。
上次拿这个问题去质问相关单位，公路局直接
回复你不会有人用走的过桥……我自己就走
过两次…还推著摩托车，我想政府应该没人
会去注意这世界人很多，不是只有汽车会
过桥…人更需要安全的过桥。