1.媒体来源:
苹果日报
2.记者署名:
凃建丰
3.完整新闻标题:
高捷黄线再迈一步！核列总经费1442.37亿元　市府目标年底前动工
4.完整新闻内文:
高雄市政府推动捷运黄线建设计画，今年3月21日综合规划报告获行政院核定、行政院工程
会6月6日办理黄线现勘后，捷运工程局所提报之基本设计亦于7月15日获得工程会审议通过
，计画总经费1442.37亿元如数核列。
捷运局吴义隆局长指出，捷运黄线连接亚洲新湾区、都会核心区、澄清湖及凤山五甲前镇等
地区，路线总长约22.91公里，设置23座车站，可与捷运红线、橘线、环状轻轨及台铁各增
加2处轨道转乘站点，合计轨道运输转乘点共达19处，服务人口达116万人，占高雄市人口41
.8%，可有效凝聚湾区经贸发展，形成便捷密集之捷运路网。
吴义隆进一步指出，除了连结高雄多个行政区、亚湾区等核心区外，捷运黄线更是兼顾区域
平衡发展最重要的一环，同时也带来职棒第六队落地澄清湖。黄线工程经费审议在7月15日
获得工程会同意后，现正积极办理工程招标采购作业，同时配合启动周边土地联合开发计画
，全力推动黄线建设及周边开发，落实市长宣示重大交通建设优先之政策理念，朝年底前动
工目标迈进。
捷运局表示，有关目前网络上引用之前公开阅览资讯针对黄线所提出之路线规划、出入口设
计、转乘规划及联合开发等相关指正，捷运局已纳入考量并多次检讨修正，一定会以使用者
的便利性作为最大考量(如增加黄线延伸段衔接紫线过轨预留、未来可能出入口处预留可拆
式墙板、强化多元运具转乘、出入口设计配合联合开发共构等)，并与相关局处进行横向联
系，持续于细部设计阶段滚动修正，提供民众一个便利、舒适、安全的捷运乘车环境。
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