Re: [新闻] 逾5千辆机车上忠孝西路争路权! 骑士怒

楼主: Atako (阿塔扣)   2022-07-09 18:56:10
※ 引述《str8g ()》之铭言:
: 1.媒体来源:
: 苹果日报
: 2.记者署名:
: 胡顺惠
: 3.完整新闻标题:
: 逾5千辆机车上忠孝西路争路权! 骑士怒撒冥纸祭3千亡魂
: 4.完整新闻内文:
: https://i.imgur.com/wektpKg.jpg
: 交通解严大游行。翁玉信摄
: 不满台湾交通环境恶劣,台湾机车路权促进会(机促会)今(7/9)日举办“交通解严大游行
: ”,高喊“拒绝排斥、正视骑士”,包含陆海空与交通相关的倡议团体,从花博出发到凯
: 道包围总统府,约莫下午2时左右进入禁行40年的忠孝西路,在申请路权的情形下“合法
: ”行驶,提出省道全面开放机车行驶、重机上国道等5大诉求。
: 台湾每年都有超过3000人死于交通车祸,现场安排撒冥纸活动,悼念这3000条公路亡魂。
: 时代力量立法委员王婉谕表示,每个台湾用路人都知道交通设计有问题,慢车道有自行车
: 、公共汽车停靠,待转跟分流设计都很有问题,应该改成车道分流,是国际间比较常用的车道
: 设计方式,行人常常走到一半就没有行人专用道,必须走在车道上,政府应该把交通道路
: 设计好,官员都只会坐在办公室里吹冷气,不知道用路人处于危险中。
: 台北市议员李明贤表示,2021年台北市汽车有82万辆,低于机车的94.8万台,汽车各类违
: 规共134.8万件,高于机车违规83.1万件,但现行法规以及道路管理,居然是对于机车限
: 制远远超过汽车,这根本不合理。
: 李明贤举例,《道路交通安全规则》第 99 条是过时、恶劣烂法,不分蓝绿应该推动修法
: ,三线以上路段内侧车道禁行机车,但实际上,许多外侧车道常常出现违停车占用道路,
: 甚至公共汽车停靠,逼得机车无路可走,此一条文应该要废除,或大幅度修订。
: 李明贤更指,桥梁机车道分流,也因为设计不良,让机车族暴露在危险中,包括两阶段左
: 转的待转区沦为待撞区,这些都需要解决。
: https://i.imgur.com/rj846LC.jpg
: 交通解严大游行撒冥纸活动。翁玉信摄
: 机促会发言人黄柏岳表示,今天预估现场骑车、开车声援车次超过5000台、人数超过6000
: 人,之前在林佳龙担任部长时期,已向相关部会反应诉求,林很帮忙,也努力和现任交通
: 部长王国材接洽中。
: 机促会公关主任刘成谦指出,透过忠孝西路年底开放试行,是禁行机车开放的重要里程碑
: ,希望交通部门转变政策方向,今天到场人数超出原本预期,本来预期只有1、2000位,
: 现在已经超过5000人来凯道,代表民众对于交通改革的民意沸腾,年底选举前,政治人物
: 一定要正视问题并提出改革。
: 刘成谦透露,如果交通部门不为交通政策悬崖勒马、为人民福祉努力,年底投票前将用行
: 动让台面上政治人物感受到民意,会搭配返乡投票、用选票来怒吼,王国材之前说重视机
: 车族权益,希望王言行一致。
: https://i.imgur.com/SBwpLmR.jpg
: 机促会公关主任刘成谦。胡顺惠摄
: 骑车已有7年经验的高小姐表示,受到男友影响爱上重机,从白牌转骑黄牌已半年时间,
: 开始能骑乘禁行机车的道路,发现快速道路平稳平顺,在汽车道非常安全舒适,完全不用
: 顾虑旁边的车流,狭窄的机车引道有奇怪的弯曲、很窄的道路,出了那么多事故,但政府
: 都没有作为,还装了区间测速让事故率变高,区监测速骤然减速产生急煞,让危险因素变
: 多,是很荒谬的事,事故是驾驶人、道路设计的问题,不是车种的问题。
: 高小姐的男友则指出,希望尽早开放路权,重型机车在法规上就是汽车的一种,应该跟汽
: 车一视同仁,不应该车辆长得不一样就限制权利,大客车也长得跟一般汽车不同,大客车
: 事故率比重机高,大客车都能上路,没理由限制重机,希望交通平权,不应该搞车种歧视
: 。
: https://i.imgur.com/caQE1wu.jpg
: 争取重机上国道的情侣档高小姐与薛先生。胡顺惠摄
: 多种交通相关团体下午1时30分在花博公园圆山园区东侧集合,现场聚集多种交通工具,
: 包含机车、重机、脚踏车,甚至连滑板车都有,将从花博公园出发,沿中山北路、南京西
: 路、重庆北路、忠孝西路再到中山南路,最后进到凯达格兰大道主会场,向交通部及各地
: 方政府展现民间对于交通改革的声音。
: 机促会副理事长吴祥瑀表示,数次的待转大富翁行动已告诉交通部,机车使用者极度不满
: 交通部管理机车的政策,也不满交通部不断放大机车肇事数据,抹黑机车使用者,要求立
: 刻开放自由待转、废除禁行机车、允许重机上国道,将机车使用者应有的权利还给骑士。
: https://i.imgur.com/O9uXQPO.jpg
: 交通解严大游行有超过5000人车响应。翁玉信摄
: https://i.imgur.com/1A1qQ9U.jpg
: 交通解严大游行有超过5000人车响应。翁玉信摄
: https://i.imgur.com/ewC6KqA.jpg
: 还有民众骑ubike来捧场。翁玉信摄
: 大游行5大诉求包含:
: 第一,省道全面开放机车行驶,苏花改终于要开始“研究”开放白牌行驶,但南回改连影
: 子都没有。
: 第二,废除《道路交通安全规则》99条,中央不要只会把皮球踢给地方,拿掉禁行机车跟
: 强制待转、即刻开放大型重机行驶高速公路。
: 第三,全面废除区间测速,反对不合理速限,拒绝监控手段。
: 第四,开放人民参与交通决策,黑箱道安会直接开放民间参与,民间代表必须是当然委员
: ,打开黑箱让大家看看。
: 第五,道路工程改善,因地制宜不能鸡毛当令箭,该有左转车道就要有,该收回的路肩就
: 拿回来规划行人空间,不要拿护栏削机车骑士的肉,全民需要良好的道路环境的保护。
: 5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结,不可用转载媒体连结:
: https://www.appledaily.com.tw/life/20220709/E19E96B413FA179E8C598AEF5E
: 6.备注:
: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位),被删或自删也算额度内,超贴者水桶,请注意
: ※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)
来画个重点:
刘成谦透露,如果交通部们不为交通政策悬崖勒马、为人民福祉努力,
年底投票将用行动让台面上政治人物感受到民意,会搭配返乡投票、用选票来怒吼,
王国材之前说重视机车族权益,希望王言行一致。
年底是地方选举,地方台面上的政治人物是?
https://imgur.com/a/3gR6iRo
啊整体的路权不是交通部的锅吗?果然每次有游行的时候都挺不对劲der~

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