三貂岭亿元自行车道未通先落漆 不能骑只能牵网友气炸
新头壳newtalk | 洪翠莲 综合报导
发布 2022.07.01 | 09:22
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尘封37年的旧三貂岭隧道，新北市府耗资高达1亿8千万元将它活化为“三貂岭隧道自行车
道”，备受民众期待。 图：翻摄自新北市政府
从瑞芳骑YouBike到猴硐要250元？号称“最美自行车道”的新北市三貂岭隧道，在尘封37
年后终于要亮相，不过，当地人发现，新北市府这次为了这条自行车道启用的4个2.0站点
，却只顾及观光效益，瑞芳到猴硐仅5公里，骑车20分钟，但在地居民往返两地居然要收
250元的费用，夸张的是，最美自行车道在隧道要“牵车”而行，时间长达40分钟，气炸
网友。
这条尘封37年的旧三貂岭隧道，新北市府将它活化为“三貂岭隧道自行车道”，将自7/3
至9/3进行试营运，免费让民众体验，预约已经1位难求。只是网友在当地人脸书社团“瑞
芳大小事”抱怨，“全程要用牵车，不能骑”、“只能牵车步行40分钟，什么鬼自行车道
”？连立委赖品妤都接到不少申诉。
网友表示，瑞芳早在2017年就有YouBike服务，2019年扩站至猴硐，当地民众可经由瑞猴
自行车道（预计8月重新开放）往返瑞芳市区。可是，这次新北市此次新启用的4个2.0站
点：猴硐、三貂岭、牡丹及双溪，却用“猴双专区”名义独立营运，如果骑乘YouBike到
这4站以外的地方还车，要加收250元调度费，活生生把瑞芳的公共自行车站点一刀切两半
。
新北市府切割在地生活圈
一般在地通勤，瑞芳与猴硐仅5公里距离，骑车20分钟，在“猴双专区”营运后，在地居
民未来往返两地居然要收250元的费用！网友砲轰新北市府不仅切割在地生活圈，也把观
光凌驾于在地的交通需求上，完全忘记公共自行车的初衷。
此外，网友爆料，这项活化工程耗资高达1亿8千万元完工的自行车道，里面竟然不能骑自
行车！新北市府在试营运说明中提到，考量“隧道与栈桥空间有限，为确保游客安全，该
路段自行车采牵行方式通过，时间约40分钟”。民众痛批，如果自行车从头到尾都要用牵
的，那大家直接用走的就好了。
已经预约到体验的网友Amanda听到要牵车很傻眼，表示要牵车牵那么久，干脆去健行就好
，不用骑车去了；网友Owen大酸，这个自行车道跟不能打棒球的巨蛋有异曲同工之妙；还
有网友把这条自行车道改名“自行牵车道”，称大家要边走边牵着计费的youbike，无言
……。
网友Brian表示，他从年初说要完工一直等到七月，才发现原来不能骑，“转念一想 也只
要再等几个月就可以换人了”。江姓网友酸新北市府，“再来个区间测速如何”？
立委赖品妤致电新北市府业务单位，得到的回应却是，考量隧道内设计时，为求与生态共
生共荣，内部灯光较为昏暗，目前试营运期间仅规划民众牵引通行。她表示，这样的回答
，连她作为一个新北市民也无法满意。
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新北市府在试营运说明中提到，考量空间与游客安全，“三貂岭隧道自行车道”路段自行
车采牵行方式通过，时间约40分钟”（红框处）。 图：翻摄自新北市政府
新闻来源：Newtalk新闻
https://newtalk.tw/news/view/2022-07-01/778649