看了一下
好像是
中国高铁需求已趋饱和
之后要等现有设备更新、换代才会有新的需求
所以公司开始不赚钱了
然后这波疫情加重这问题
这家好像是国企
大概就是中国为求发展大搞高铁
中国作法很多就是做大
因为中国内需够大
再者想自己搞得够好后也可以外销，比方一带一路
所以规模弄得很大
中国发展阶段需求因政策等因素也很大
而当国内需求一降低时
再者现在一带一路问题也不少
很多问题就跑出来了
至少以前为产能扩大出来的规模
不是得缩小裁员，就是降薪
当然降薪裁员都是从基层开始吧