※ 引述《bluehttp (公鲨小)》之铭言：
: 一堆垃X停红灯不打方向灯
: 等到变成绿灯才马上打方向灯
: 造成后方过来的机车
: 会以为前方车辆是要直行
: 从前方车辆右边超车
: 结果前方车辆绿灯马上打右转灯
: 机车根本来不及反应
: 小轿车就算了
: 一堆大车也这样搞
: 方向灯是多耗油这么不舍得打?
如果把车流比喻为水流
政府就是水管工，负责规划水管并接好
依流体力学来说
当水进入水管，因为摩擦力的关系
管壁附近的流体速度就会变慢
https://imgur.com/y8nU1Kx
这也很好解释了为什么全世界都用车速分流
https://imgur.com/PXMbRFv
正常的右转像上图
靠壁的水流比较慢，遇到弯管就直接进去
毫无阻力
再回到台湾的右转
很多人不明白为什么我汽车依规定打方向灯
很多机车还是由右边硬钻呢？
甚至说右转车要先“关门”，就怕机车有缝就钻，造成意外
https://imgur.com/tserBQ7
这边用河流上的石头来解释
汽车右转就如同在一条运作顺畅的河流上
突然放一块石头在转角处
那水会怎么过？
没错，会绕着石头过，不管你再怎么会关门
在大自然界中，它始终有缝
水少，它左右就绕过了；水多，它没过你
就车祸了
这是物理、是自然法则，你抵抗不了的
你会说，那机车靠右就骑慢一点
右侧车道不是都说是机慢车道吗？
有些还喷上限速40的油漆呢！
但是机车骑士牺牲了舒适性、安全性
结果被打压成这样
速度已经是最后的抵抗了，不可能退让的
所以才会出现内外侧车道都同一速度的情况
恢复车速分流才是正道
别抵抗了，让我们学习科学、爱上科学好吗
喔对了，我忘记绿共不相信科学，哈哈