1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者郑玮奇／台北报导
3.完整新闻标题:
发文要求台铁加薪50％ 工会：若无共识不排除发起罢工投票
4.完整新闻内文:
台湾铁路工会昨天与台铁局展开首次子法协商会议，确认未来一周将召开2次协商会议，
下次会议21日举办。不过，台铁工会一边协商，一边发文给台铁局，要求为所有员工调薪
50％，若协商无法达成协议将迳送劳资争议，调解不成不排除提起罢工投票。
台铁工会指出，台铁新进人员在1年内离职的比率，2013年超过2成，这几年更达到3成左
右，薪资待遇低是留不住人才的主因，人力结构严重M型化、技术传承出现断层，已严重
影响行车安全。另外，台铁薪资相较其他国营企业，像是中油、台电、中华邮政公司，光
底薪就少了万元，员工须靠加班费及各种津贴才有相对较高的收入，赚的都是“血汗钱”
，薪资结构完全不合理，让新进人员须长期加班，才能勉强维持家庭生计，还要牺牲健康
与家庭时间，所以都转考其他国营企业或高普考，导致留不住人才。
台铁工会理事长陈世杰说，昨天首次协商会议主要是敲定后续子法协商顺序，还未谈到实
质的内容，接下来会先就员工在意的薪资福利、台铁公司组织章程、资本额等内容进行协
商。
至于发文提出要调薪50％协商，陈世杰说，主要就工会研究组提出的策略，要有两条路可
以走，既有子法协商要做，也要有争议调解，甚至可以到发起罢工投票，要让台铁局、交
通部在未来跟工会针对台铁公司化子法协商时，不敢跟工会打马虎眼，也不会忽略工会的
诉求。
台铁工会祕书吴长智说，在五一不加班运动前，交通部长王国材曾多次拜访工会，当时就
有跟部长提到人才流失的情况，而薪资是当中很重要的问题，如果部长能直接先对外宣布
每个人加薪5000元，那一定不会有不加班运动。不过，部长就只说会研究，到现在什么内
容都没看到，所以工会这次发文，也是要白纸黑字告诉台铁局、交通部，要就员工薪资跟
工会进行协商。
另外，目前台铁局与台铁工会针对台铁公司化子法协商，预定每周召开2次协商会议，双
方召集人分别由台铁局副局长冯辉升、台铁工会祕书吴长智担任。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/06/17/phpsijqHL.jpg
台铁工会发文台铁要求为员工加薪50％，若无共识将送劳资争议调解，也不排除发起罢工
投票。（台铁工会提供、资料照；本报合成）
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