主要就淡海新市镇住户
大都有配车位啊
其实不只淡水喇
全台各地都是
街边店和路边摊夜市
越来越难存活
除了房租
就是消费习惯改变
从骑机车变开车
开车停车问题很麻烦
要找停车场再走过去
问题是旧市区连人行道
大部份被违停路霸占据
想到就觉得麻烦又危险
还不如去有设停车位的
大卖场
百货公司
outlet
而观光客会集中在
捷运站附近做消费
没有人行道
真的是台湾观光致命伤
※ 引述《pchunters (pp)》之铭言：
: 400公尺16家店面求租 淡水人必逛商圈现空租潮
: ETToday 赖志昶
: 位于淡水捷运站对面的英专路，人气不输淡水老街，更被当地人称为英专路夜市，不过近日
: 记者发现，从英专路口至水源街一段短短400公尺，就可见到至少16家店面、摊贩挂起招租
: 牌。根据屋比房屋汇整，近一年英专路店面的网络待租量，与去年疫情期间的相比并无明显
: 攀升，不过租金价格却出现1成下修。
: https://i.imgur.com/swjKzzM.jpg
: 英专路位于淡水捷运站出口正对面，过去吸引大量饕客、在地民众、学生前来朝圣，以往热
: 闹程度不输给淡水老街，不过近期疫情加剧，再加上缺乏国外观光客，导致该商圈商圈人潮
: 骤减。
: 记者实际走访发现，英专路口周边仍有着大型商场“大都会广场”、麦当劳、摩斯汉堡等知
: 名店面，且来往人潮不少。不过，越往英专路深处走，人潮逐渐消退，同时也有不少店面拉
: 下铁门，初估英专路口至水源街一段短短400公尺间，至少约16店面、摊贩为空租状况。
: 商圈空租状况不少，也连带影响到租金价格。根据屋比房屋汇整，近1年淡水英专路上的网
: 路待租店面约8间，与去年疫情3级警戒期间的7间相比，其实并没有出现明显攀升，不过，
: 租金价格却出现11％下修。
: 住商不动产淡水新市加盟店店长卢进和表示，英专夜市过去为在地人逛街、买衣服最主要的
: 一条街，且过去也吸引陆客等国外观光客人潮，但自从疫情以后，逛街人潮至少减4成，对
: 商圈景气影响很大。
: 不过，淡水近年来“不是人口不见了”，而是人口居住结构改变，目前在淡水新市镇就有约
: 2万多的居住人口，且都属于外来移居客群，当地也形成影城、家乐福等商圈，再加上外地
: 客对英专夜市并未报有特殊情感，因此淡水新市镇逐渐切割、分走英专的消费人潮。
: 而英专当地有部分房东都是老一辈居民，仍抱持旧思维，不知道淡水人口结构、消费模式已
: 逐渐改变，仍不愿意让利降租，导致商圈店面逐渐出走。
: 屋比房屋总经理叶国华分析，根据台北捷运统计的旅运量，前4月淡水站的出站总人次仅为3
: 07.8万，跟去年同期相比大减近63万人次。人流的减少，对于区域店家来说是明显的利空，
: 将直接导致业绩的下滑，许多店家如果撑不过去，就只能关店停业。不过，英专路近1年店
: 租有不少修正，显见也有房东们也愿意调降租金，估计可以让区域店家稍微喘口气。
: https://i.imgur.com/oVsrmkl.jpg
: 至于英专街店面的未来发展，叶国华指出，随着这波疫情的趋缓，再加上未来全球势必会走
: 向开放，低迷的人潮量势必将逐渐回复，商圈的热度有机会逐步复苏。不过，由于疫情多变
: ，想要彻底恢复到以往人声鼎沸的状态，恐怕还需要一段时间，店家还是要做好持久战的心
: 理准备。
: https://house.ettoday.net/news/2274905?redirect=1
: 英专路变这么惨啊？
: 有没有老淡水人要分析一下原因的？
: https://i.imgur.com/TvPQ2Bn.jpg