联合
记者
曾健祐
台中BRT公共汽车废止 中市府交通局判赔承包商952万
台中快捷巴士（BRT）在前市长胡志强任内推动，启用隔年经前市长林佳龙废止，衍生后
续厂商履约官司，其中1间工程顾问公司依承揽BRT相关专案管理费、文宣品款项，对台中
市交通局求偿3857万元；法院审酌部分款项求偿有理由，扣除市府罚款后，判交通局应给
付953万元，可上诉。
工程公司主张，和台中市交通局2012年、2013年陆续签立台中市快捷巴士（BRT）蓝线专
案管理及后续路网可行性研究及规画契约书及3次变更协议，后因政策变更停止执行，交
通局2016年终止全部契约。
公司认为，台中市府拒不给付专案管理费第二期款、文宣品款、增加服务费用，及土建管
理费用等，一共向交通局求偿3857万5770元。
交通局抗辩称，第二期款扣罚金额可归责于工程公司，文宣品也是对方没依约提发票、实
务照供验收，也争执其余服务费、土地建管费的计价程序，主张全部驳回。
台中地院审酌，工程公司就专案管理费用第二期款求偿484万2843元，因部分工程有疏漏
或品质不佳，而由交通局扣罚38万2911元，扣除剩451万1016元为有理由。
法院也发现，公司2016年有检送文宣品资料，经交通局开文宣品请款文件审查协商会议，
可见公司也提发票经交通局逐一核实，认为公司求偿文宣品188万1273元、土地费313万45
41元均有依据，但求偿服务费2,588 万3911元，计算缺乏依据不予采信。
法院审理后，加总专案管理费第二期款、文宣品及土地费，一共判台中市交通局应给付工
程公司952万6830元。
https://udn.com/news/story/7321/6380231
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