1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者陈心瑜／台北报导
3.完整新闻标题:
高龄事故死亡增1成 交通部：鼓励长者改骑微型电动二轮车
4.完整新闻内文:
交通部长王国材今天（30日）主持每月例行道安说明会，交通部交通安全督导委员会执行
秘书吴木富说，今年1至3月机车事故死亡人数460人、较去年同期增加12人（+2.7%），高
龄者死亡人数304人增加26人（+9.4%）。王国材说，希望高龄者优先使用大众运输，但部
分偏乡大众运输不方便，因此鼓励长者改骑乘速度较慢的微型电动自行车（旧称电动脚踏
车）。
另外，王国材也提出“尊重机车路权、设置专用时相”，若各县市道路机车左转的量足够
，会鼓励机车管理上因地制宜、不全面强制两段式左转，设置专用时相让机车通过、避免
碰撞，他说，交通部最近对于事故分析后，认同必须有一些新的管理模式。
王国材说，高龄者第一优先是使用公共运输，但很多地方公共运输不便，长者又比一般人
易受伤害，除了搭乘大众运输，再不行的话就使用速度慢的交通工具，另外相关安全措施
如戴安全帽等都应落实。另外，75岁以上高龄长者换照管理也在执行，包括劝导缴回驾照
，多方处理。
交通部路政司长林福山则说，高龄机车骑士还常常有“无照驾驶”的问题，长者若无法换
照，可能选择干脆无照骑车，因此交通部希望长者改骑乘时速最高25公里的“微型电动二
轮车”。
交通部表示，电动自行车已经更名为“微型电动二轮车”，修法重点包括悬挂牌照、投保
强制汽车责任险以及限制骑乘年龄为14岁以上，另有车辆规格变更、违规使用牌照以及违
规驾驶行为等罚则。
目前纳管进度，交通部表示，修改“道路交通管理处罚条例”修法4月19日三读、5月4日
总统通部，已经召开行前准备会议研修配套子法以及办理电动自行车号牌招标采购作业，
将待金管会主管强制汽车责任保险法修正条文经三读通过后核定行政院施行日期，就可以
正式纳管。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/05/30/3944109_1_1.jpg
交通部长王国材今天（30日）主持每月例行道路交通安全说明，由交通部长王国材（中）
主持，路政司长林福山（右）、公路总局南澳工务段长陈鹤仁（左）也出席说明。（记者
陈心瑜摄）
5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结，不可用转载媒体连结:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3944109
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)