逻辑错误
你都知道"三宝"汽机车一直往前插队(...后略)
重点就在于不分车种的驾驶人
所以今天的命题就是，今天取消只有汽车才能直接左转的特权
所以用路人都可以依照灯号直接左转
是否还会出现违规插队抢左转的"用路人"
而这个答案是肯定的
因为就算现在机车不给直接左转
汽车还是常常左转得很卡
原因如你所述
就是有自私的用路人
今天三宝不会因为他骑机车会违规 汽车就不会
所以重点本来就不在车种 而是人心
依照法规来说
用路人就是要遵守法规
没有哪一种车种可以享有路权
而汽车左转会卡
原因很多啊
台湾路就是窄 旧都市规划道路标示不良
很多左转道没有额外一道或是接近路口延伸一道
确实会让很多不熟悉路径的汽车驾驶意外当了三宝
而自私的汽车驾驶也凭著这点先开中线到十字路口直接左转
从道路规划 到 驾驶人公德心 都是左转不顺的问题
而这些已经存在的问题 丝毫不关机车驾驶人的事情
百分之百 开放机车可以直接左转 绝对会更卡
但那是因为 不分车种本来就是鸡巴人
但这不是禁驶机车左转在法律上比例原则站得住脚的地方
※ 引述《Magic0312 (YOYOYO)》之铭言：
: 我自己到现在还是90%时间都骑车，
: 两段式左转没有太困扰我，
: 除了回转很靠北麻烦，
: 但是规划一下路线通常不会有太多麻烦
: 想问
: 如果废除两段式左转，
: 汽机车都在内车道左转，
: 但是不能插队，
: 这样CHEAP哥路权战士常理大师OK吗?
: 有开过车的都知道，
: 左转道一次左转灯过不去是稀松平常的事，
: 有时候甚至两次左转灯都过去去，
: 而左转灯时间不长，
: 通常是十几二十秒，
: 前车起步一慢可能就少两台车可以过了，
: 所以不要插队是基本的用路道德，
: 不然三宝汽机车一直往前插队往前挤，
: 后面守规矩的汽机车都不用过了，
: 偶尔会有些垃圾出现但多数车辆都是守规矩排队的
: 所以本来去待转格一次过感到被歧视，
: 那去左转道但是不能越车插队多等两三个红绿灯路权战士OK吗?
: 统神说两段式左转是为了安全，
: 我倒觉得是为了车流更顺畅，
: 汽车一边机车一边你不要，
: 两者挤在一起交通会更好吗?
: 也不要扯什么怎么汽车不去待转，
: 你能发明可以让汽车塞得下的待转区，
: 向两段式左转一次绿灯就过的设计，
: 汽车一定拍手叫好，
: 不然每次看到前方车辆左转龟速起步，
: 搞得要两三次左转灯才过得去都想下车扁人了
: 统神有件事说得没错，
: 或许你是对的，
: 但是你要怎么改?
: 常理大师是真的想改善台湾交通，
: 还是像BLM跟SJW一样只是吵糖吃我全都要?