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2.记者署名:
记者吕晏慈／台北报导
3.完整新闻标题:
快讯／促台铁公司化　立院三读修正《铁路法》松绑土地运用
4.完整新闻内文:
记者吕晏慈／台北报导
为帮助台铁土地活化，立法院院会27日三读通过《铁路法》修正案，明定国营铁路机构经
报准，可办理国有不动产开发、处分或收益，但为避免轻易处分财产，若要出售应报请行
政院核定；三读条文也规定，加重影响铁路行车安全罚责，若致人死亡最高可罚新台币50
万元。
三读通过条文明定，为建构国营铁路机构不动产开发与处分机制，新增条文明定，国营铁
路机构报经主管机关核准，得办理经管的国有不动产开发、处分或收益，不受《国有财产
法》规定的限制。
三读条文规定，国营铁路机构为经营铁路业务或办理附属事业所需使用公有不动产，得办
理有偿拨用或租用，并须考量其公益性。
本次修法通过条文也新增对于铁路机构业者届期未改善的加重处罚，明定铁路机构或其从
业人员规避、妨碍或拒绝配合交通部铁道局的检讨或调查，命其限期改善而届期未改善者
，把原“按次处罚”修正为加重其罚锾最高额2分之1。
另外，三读条文新增规定，行人、汽车驾驶人等跨越或侵入铁路，影响行车安全，情节重
大者，可处5万元以上10万元以下罚锾，致重伤者最高可处30万元，而致人死亡者最高可
处50万元罚锾。
此外，为了让观光铁路票价弹性化，并与一般通勤票价脱钩，三读条文新增规定，明定铁
路机构经营的一部分或全部路线可串连沿线观光地区并具观光服务性质者，得依提供观光
服务内涵收取费用，其费用、路线范围并同观光服务计画应报主管机关核定。
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