苗栗“南横”140县道区间测速引发地方反弹 盼提升速限
2022-05-06 19:50 联合报 / 记者胡蓬生／苗栗即时报导
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苗栗县140县道3月底开始执法实施区间测速，但路段长达8.9公里且速限60公里引起地方
民众抱怨，代表会主席李家龙表达不满。记者胡蓬生／摄影
苗栗“南横公路”140县道因石虎保育等问题，3月底在三义、卓兰近9公里长路段实施双
向区间测速，速限60公里，不料引发卓兰民众反弹，抱怨管制路段太长、速限低，让便捷
双向4线道路失去应有功能，罚单更满天飞，盼提高速限或取消部分区测路段，否则将抗
争；县府工务处上午在议会答询时，强调会邀农业处、警察局针对民众反映意见研商。
140县道3年前接连发生7件石虎路杀意外，保育议题引发关切，县府采取夜间降速、围篱
及设置生态廊道等友善措施后，又规画设置完成140线的区间测速，并于3月底上路执法，
但原来日间60公里、夜间50公里的不同速限，今年起已试行日夜60公里同速。
卓兰镇民代表会主席李家龙、代表林明聪等人上午在140线奉天宫测点向媒体抱怨指出，
当地路段实施区间测速仅10天，警方就已举发800多件超速违规，迄今更高达1500件，造
成镇民很大困扰，地方也支持石虎保育，但自施设围篱及生态廊道后，沿线就未发生石虎
路杀。
他们指出，实施区测路段长达8.9公里，其中还包括石虎上不去的高架路段，驾驶人为配
合平均速限，有时突然龟速或停路肩，让后车难以适从，建议将速限高至70公里并取消部
分区测路段。
县议员杨恭林上午也在议会质询，质疑140线是花费30多亿元开通的双向4线道路，原是卓
兰便捷的对外联络道，如今却受制于区间测速，频生乱象，让民众反感，以往卓兰到三义
仅10分钟，现在要20分钟，建议提高速限，连目前试行中的日夜同速也应尽速定案。
工务处长古明弘表示，140县道虽条件足够，但提高速限考量因素多，沿线砂石车多，农
产运输也是重车，将邀农业处、警察局就生态、交通安全等多项考量研商；县警局交通队
表示，日夜速限不同虽未定案，但现阶段仍维持日夜同速，将在道安会报就相关问题讨论
。
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苗栗县140县道3月底开始执法实施区间测速，但路段长达8.9公里且速限60公里引起地方
民众抱怨。记者胡蓬生／摄影
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苗栗县140县道3月底开始执法实施区间测速，但路段长达8.9公里且速限60公里引起地方
民众抱怨。记者胡蓬生／摄影
UDN
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以后会不会全台都区间测速=_=