最近台铁5/1不加班行动之后
看了版上一些文章
感觉各有各的立场
何不就政院 工会的草案差异性直接对比来讨论呢?
这是我在网络上找到的两边的草案对比
https://new7.storm.mg/article/4306375
该表格大概比对了6点差异
第一点公司化架构 有没有国营二字的差异是舍我不是很明白
有了解的朋友可以说一下
公司化之后台铁应该就是从公家机关变成国营公司吧
如果让私人企业入股这样不好吗?
第二到第三主要就是公司化之后
资产跟债务政府跟台铁要怎么分
双方都想把资产留着 负债给对方
目前没有折衷方案
第四点是盈亏补贴
若是配合政府政策而导致的亏损
由政府补助我觉得蛮合理的
第五点看字面上的意思就是旧制的退休金
交通部每年编固定预算还是全包这样吧
当然如果是非台铁员工应该不会希望是后者
第六点上路日期 个人不确定差在哪 可能是政治上有差
不管是不是支持他们不加班
身为公民我们应该就这些点的差异性
是否符合我们的利益来讨论吧?