1.媒体来源:
中央社
2.记者署名:
2022/5/1 15:16
中央社记者余晓涵台北1日电
3.完整新闻标题:
太鲁阁号事故家属:愿台铁告别卖便当主业
4.完整新闻内文:
台铁企业工会今天发起不加班活动,太鲁阁号事故罹难者家属团体“太鲁阁的眼泪”今天
说,希望台铁彻底告别“卖便当”这项主业,重点放在安全第一,朝改革及公司化的目标
前进。
因不满台铁公司化草案未与员工充分沟通,台铁企业工会今天发起不加班活动,多数司机
员不愿意出勤,让今天台铁表定班次全部停驶,交通部安排疏运12条类火车路线。
太鲁阁的眼泪发出声明表示,虽然今天列车停驶,但台铁便当仍然开卖,家属们希望许下
一个小小愿望,就是台铁在2022年,彻底告别“卖便当”这项主业,彻彻底底改变过去带
给国人软烂的态度,将重点放在安全第一,进行改革、公司化的目标前进,让台铁回归到
应有的本职工作。
太鲁阁的眼泪表示,太鲁阁号事故已经过去一年,但却没有看到台铁在各方面有具体的进
步,希望台铁可以朝安全第一、体制改革及公司化的方向前进。
太鲁阁的眼泪说,只要安全不提升,下一个的受害人就在你我身边,且要提升安全势必得
进行体制上改革,而且更要“即刻推行”,借由政府、立法院、专家、学者及家属共同努
力推动,让改革列车快速启动。
太鲁阁的眼泪表示,虽然公司化与安全不完全划上等号,但唯有公司化才有机会将台铁体
制文化彻底改变,也改变劳逸不均的问题。
针对土地资产争议,太鲁阁的眼泪指出,土地资产要卖要租要送,这些都是国家的,就像
承受台铁债务一样,这是全体国人的,不是台铁的,他们强烈要求立法委员本于权责,就
国家公共运输、国家资产做出最妥切的“台铁公司化”立法。
太鲁阁的眼泪强调,在近期的太鲁阁事故刑事审理过程中,不断揭露台铁员工在工作、态
度上的散漫、无视安全等行径与思维,这都是造成一场意外悲剧的开端,但现在的公务体
系却无法剔除这样的员工。
太鲁阁的眼泪说,台铁企业工会今天发起的不加班活动,看似合理,但不外乎就是希望政
府能听进“劳工”的意见,如果政府与台铁员工间不能互相倾听,立法院不能把台铁公司
化琢磨为一个好的法案,最后伤害的还是台铁这块老字号招牌,还有全国国民的交通安全
。
太鲁阁的眼泪呼吁,他们的家人没有选择的机会,而台铁改革来到十字路口,正待民众一
起做出选择,在此痛切呼吁不要害怕被环境改变,而是要努力改变环境。(编辑:管中维
)1110501
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6.备注:
卖便当跟铁路安全放在一起的逻辑简直facepalm
管得比太平洋还宽咧
228家属4 ni?
不卖便当的话台铁只能卖车厢了吧