1.媒体来源:
中央社
2.记者署名:
蔡孟妤、曾以宁
3.完整新闻标题:
类火车下午人潮渐增 上班台铁人员盼旅客顺利搭车
4.完整新闻内文:
（中央社记者蔡孟妤、曾以宁高雄1日电）
台铁今天表定列车停驶，高雄站、新左营站改由类火车客运路线接驳，下午旅客较多，平
均一班车约10多人。一名仍有上班的台铁人员说，虽支持工会，但仍盼民众能顺利搭车。
台湾铁路工会今天发起不加班活动，表定列车全部停驶，仅少数加班车，公路总局在台铁
高雄站及新左营站，安排类火车客运路线往屏东、台东；高雄捷运南冈山站也有1条类火
车客运路线往台南。
高雄区监理所统计，截至下午3时30分，类火车客运路线0961已开出18班次，0962、0963
各开10班次，0964开46班次，0965开50班次。上午许多班次不到10人搭乘，部分班次更仅
1人，下午1时后旅客较多，每班次多超过10人。
高雄市区监理所也统计，截至下午3时30分，从捷运南冈山站到台南的8046支线已开出42
班次，载客数528人，平均每班次载客数约13人。
从新左营站要到屏东市区的李先生接受中央社记者访问表示，到火车站才知道没火车可搭
，被引导搭乘类火车客运，但客运交通时间比火车久，有点不方便。前往台东的王小姐则
说，虽然没有火车能搭，但政府安排改搭客运，一样能到目的地，没有太大影响。
一名今天上班的台铁运务人员告诉中央社记者，虽然自己支持工会理念，认为这次公司化
过程沟通不足，也没有提出改善安全问题的根本解方，但是因为希望民众能顺利搭到车，
今天还是有到站值勤，好在过程很顺利。
他也说，其实台铁一线人员最不希望的就是牺牲民众，希望大家搭乘客运还是有美好的旅
途，也希望台铁真的能越来越好。
台铁停驶、客运旅客不多，高雄市区也未出现自驾车潮。据高雄市交通局统计，昨天4月
30日连假第1天，进入市区车流量约8.1万辆次，较历次各连假前1天平均进入市区8.8万辆
次，减少约8%；离开市区车流量也由8.1万辆次，减少为7.2万辆次，减少约11%。推测因
COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情，民众大幅减少不必要的外出活动。
此外，高市府交通局也加开“8046支线”、“8048支线”等2条快捷公共汽车，从捷运南冈山
站往返台南火车站，及从捷运凤山国中站往返屏东火车站。高市府表示，市府已依照交通
部指示，做好地方相关的交通运输配套措施，保障民众行的权益。
（编辑：谢雅竹）1110501
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