https://www.youtube.com/watch?v=mSK2JtMsGiM
上面报导就说了 公司化两边根本已经炒很多年
我就说啦
两边根本都在演戏
其实根本都没人管安全的啦
交通部想减少台铁负债
想用公司化方式改善公司体质
让台铁不要变成一个负资产拖油瓶
然后工会是怕公司化之后 现在的员工福利待遇会变差
人家好歹也是铁路特考进来的
公司化下去 福利不知道被砍到哪
然后要安全第一?
要一个负债累累的公司管安全第一
当然是先从人事经费先节省做起
所以你说工会真的把安全放第一吗
总之我是支持涨票价+公司化啦
两个都支持 两边双赢
然后什么衣食父母管他去死
反正我又不搭台铁 干我P室
嘻嘻
※ 引述《yoshi412 (天翠小银)》之铭言：
: ※ 引述 《ZMittermeyer (ZM)》 之铭言：
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: : 　
: : 台铁工会主张：政府提出的公司化版本
: : 完全不注重安全 而且可能会炒作土地 所以我们反对
: : 　
: : 但：台铁工会自己提出的公司化版本
: : 只有两个重点
: : 　
: : 1. 所有资产（约9000亿）都要算在台铁名下
: : 台铁要自己开发土地
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: : 2. 所有负债（约4000亿）都要政府承担
: : 台铁要零负债，重新开始，债务全民承担
: : 　
: : 　
: : 这听起来是台铁员工自己想要捞钱啊
: : 而且台铁工会根本也没写任何的安全条款啊
: : 　
: : 而且台铁也自己想要开发土地
: : 只是不给你开发而已
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: : 怎么和工会的宣传不太一样？
: : 　
: : 为什么全民要帮你承担台铁负债？
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: : 你要就：资产和负债一起承受
: : 要摆脱负债，那就要割让资产抵债
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: : 这不是天经地义的吗？
: : 怎么会有这种吃干抹净的条件？
: : 　
: : 　
: : 消息来源：我媒体朋友 我国会朋友
: : 已double check 事实查核
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: : 欢迎验证
: : 　
: : 解释一下？
: : 每个人都追求自己的利益OK
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: : 但你要全国公审
: : 应该把事实 和你真正的条件 和大众讲清楚吧？
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