1.媒体来源:TVBS
2.记者署名:记者 庄铠毓
3.完整新闻标题:这样太危险！北捷板南线“车门大开”行驶
4.完整新闻内文:
https://i.imgur.com/D5RAReR.jpg
台北捷运板南线首班列车早上6点发车，但行驶过程中车门没关，当下车上还有载人，乘客
把夸张画面拍下来投诉议员，说这样实在太危险，对此北捷回应，是车门滑轨有裂缝，司机
员没按照SOP就开车，研拟惩处，但议员痛批，这明显是把责任推给基层。
https://youtu.be/ZyhA4kXofUY
不是在拍电影，捷运行驶中车门敞开，直接看隧道，风不断往车厢灌，一旁员工拿着对讲机
狂CALL，看在乘客眼里这幕实在惊悚。
记者庄铠毓：“捷运板南线起站南港展览馆，现在发生车门整整两分钟，行驶间都没关。”
北捷乘客：“这样很危险欸，满可怕的。”
3月23日板南线首班车，原定六点整要出发，但当下车门异常关不起来，旅客把影片投诉给
民代，议员痛批北捷螺丝掉满地。
台北市议员(民)简舒培：“如果不是民众把影片给我们，捷运公司就让它大事化小，小事化
无，这件事情就完全不存在过，就不会让大家知道原来捷运公司，有发生过这么扯的事情。
”
还原事发时间线，6点一到司机员马上发现，第二节车厢报故障，无法关门立刻回报行控中
心，一分钟后行控指示站长查看，手动排除失败，6点02分行控指示站长，把旅客隔离到其
他车厢，但还没完成就发车，就这样开了两分钟，到下一站南港站才清车。
北捷客服中心主任凌启尧：“车门右侧上方的滑轨有裂痕，经过更换滑轨后恢复正常，但是
司机员收到速度码，就启动列车出发，已经违反标准作业程序。”
北捷解答故障原因，但也说是司机没按SOP，将做后续惩处，但议员认为，这才是北捷的标
准卸责SOP。
台北市议员(民)简舒培：“他们把责任都推给司机员，上面的行控中心，还有整个管理阶层
，完全都没有错，错就是司机员自己把车子开走了。”
说司机就是怕误点被追究，行控又未下明确指令，只好冒险开车，再看一次这画面，要旅客
如何安心。
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