虽然台铁看似与台电、中油一样是国营事业，但其实在组织与法律定位是大不相同，台铁虽
然在财务上是独立计算的，但实际上并没有自己的独立法人格，则就是与台电、中油这样有
独立法人格的公司最大的不同，台铁目前的法律定位就是国家的一个事业部门，财产是国家
的，但债务也是国家的。
公司化不等于民营化，只是赋予台铁法人格，让台铁正式分家，既然要分家，那新成立的台
铁公司能有多少财产，应该负担多少债务就是关键议题，台铁工会最不满的，应该就是新公
司没多少财产，却要负担大量债务，连日常营运可能都要向国家付租金，可以直接说，在他
们看来，新公司就是一间没有前途的公司。而且这间新公司还是一家国营公司，以往的政策
性亏损依旧会发生，而员工依旧要扛公务员的法律责任。
讲白，就是新的台铁公司并不会是JR东日本，而是台湾的日本国铁，