小妹我最近看到台铁不加班的类罢工新闻，想到假设台铁真的被硬干民营化了
到底谁会冲击最大，人家说同行是冤家，那肯定是高铁吧?
台铁如果民营完全可以依照出站人数计算哪个点最赚
那有可能长途快速列车就变成:台北>桃园>台中>高雄
对比高铁可能还比较快，票价也能便宜，如果台铁民营化高铁会不会剉著等?