※ 引述《sfsm (有初老症状的咸鱼)》之铭言：
: 反正交通部都说‘类火车’了，
: 要不要干脆一点，把台铁废了，变成民营的BRT系统？
: 当然台湾人一听到BRT就很反感，
: 其实那是胡自强随意规划搞烂BRT
: 在国外，BRT系统一直很便宜也很有效率
: https://youtu.be/-OWqRMfPrNs
: 韩国也有BRT
: https://youtu.be/3sCbXhpQZlw
: 用台铁原有路线，把铁轨拆了，
: 铺上水泥和柏油应该就能让巴士行走，
: 车站的售票系统就继续用。
: 而且巴士不像火车受限于铁轨上，还能回到一般道路更方便。
: 不用学日本搞什么公路、铁轨都能使用的巴士，
: https://youtu.be/iL3pyEYsvso
: 这样是不是更便宜、更有效率？
这个可能跟城市风格有关
以台中来说
1.普遍把大众运输当成没有
2.89妹很多，年轻人为了交配，贷款买四轮比例很高
3.路队长很多，前面没车跟你开20KM
组合起来就变成，BRT是废物，只会造成塞车(其实真因是上面三个)
而挖地洞或高架桥的捷运不占用车道，观感好一点点