※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 中华民国的官僚教授很无能，不会国土、城市、交通规划
: 造成台湾交通恶劣、机车横行、每年死3000人
: 结果台湾承受机车泛滥的恶果，机车产业在全世界却不怎么样
: 不但真正的重型机车(不是中华民国自订的125CC塑胶车)拿不上台面
: 连速克达的市占率也不怎么样
: 日本在重型机车和市占率都屌打
: 但是日本没有机车横行、交通恶劣
: 并没有牺牲本国环境、产业还发展不起来的智障决策
: 有没有中华民国交通恶劣、机车横行、每年死3000人，机车产业还发展不起来的八卦？
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就政府保护国惨
政府限制大型重机限制了20年
当年两阳都靠本田爸爸的技术卖gy6引擎的迪爵豪迈
应该卖了千万台以上
人家日本爆走族骑CB400
台湾猴子骑bws
看了就想哭
结果台湾人换来的是什么 ？
>国产卖的比海外贵==
等到四大车厂把产线移到东南亚
台湾可以进口不山寨的高级货
虽然进口价仍然是产地售价的两倍
但是台厂仍然被打得体无完肤
那些骗白痴的车马上没人买单通通收起来
就知道台湾车厂有多废=.=
当然厂商都会说进口税货物税 所以车价下不来
推文也有人说
台厂的外销多棒之类的
不就同规格卖便宜一点ㄇ=.=
说真的 在国外
如果本田爸爸跟x阳
差不多规格的车卖差不多价钱
傻了才去买x阳吧==
这概念就像apple买不起 你可以买oppo
而且小排量的车都给你垄断20年以上了
做出耐用品质应该不难吧==
唉== 可怜哪