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这位女性yt对旅游很有兴趣，半年前开始探访一些冷门车站的企划
暖暖、四脚亭、八斗子，四脚亭排骨面店咩咩好像蛮可爱的
https://youtu.be/17PYFW35Dwg
竹东、上员车站，上员车站访问当地居民，才知道这个车站是当初居民筹钱
请愿盖的
https://youtu.be/Wupgg0iMKbI
大华、猴硐，猴硐其实也不算冷门吧，曾看过追踪的日本 coser来台搭车到
猴硐
https://youtu.be/SsqINeAwIpo
民营化之后，若要赚钱赚到能够分红四十个月
要不开源、要不节流，对台湾主管来说，百分之两百能力只能节流costdown
可想而知这些冷门小站会开始逐渐关闭
日本铁路是民营化的，亏损就是关闭路线，路线一关当地乡镇就迈向死亡变
成废墟，比如日本夕张市，
https://youtu.be/9sJpuJOL7_Q
有玩过桃铁的，都知道这个地方产媒，有哈密瓜怪兽，但实际上它现在人口
只剩7000多人，大概等同台湾沿海那些逐渐老化死去的乡镇，难怪漫画火星
异种里头的剧情，是火星蟑螂搭太空船跑来地球后，藏身在北海道的荒废都
市 (暗指夕张) 当做侵占地球的根据地
变成民营后，以利润为主，那么也不会有延伸偏乡的计划了，乡民们认为呢
民营化的台铁对铁道迷来说，百害无一利吧？