说罢工的人自私的人才是最自私的吧？那些罢工的人是用自己的工作作为最后的挣扎，希望政府能够好好听台铁员工的需求，结果政府只会情绪勒索，又搬通勤族当挡箭牌，那怎么不好好协商，有钱内宣没钱改善问题？
有没有网军又要开始带风向的八卦？
※ 引述《rainnawind (柴犬五郎正太控饲主雨飒)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ETTODAY
: 2.记者署名:
: 记者李宜秦／台北报导
: 3.完整新闻标题:
: 协商破局！台铁1.2万人“劳动节不加班”到底　估9成列车开不出去
: 4.完整新闻内文:
: 台铁公司化条例草案下周四即将进行审查，台铁企业工会不满，今日与交通部长王国材
: 再度协商，最终双方仍无共识导致协商破局，工会发起“五一劳动节不加班”，目前已有
: 1.2万名台铁员工响应，届时恐怕会有9成列车无法如期开出。
: 王国材今日与台铁企业工会代表协商，然而协商不到一小时就破局，他表示，工会要求
: 撤回公司化条例才愿意商谈，然而改革列车已经开到这边，不可能撤回，且台铁改革是回
: 应全民期待，工会却认为一定要尊重他们意见，“19年前就是尊重工会公司化改革才迟迟
: 无法完成”。
: 王国材表示，公司化改革是对的事，他会坚持走下去，至于五一不加班活动，表面上看
: 来是对交通部、行政院施压，然而受害者仍是社会大众，最终只是导致大众对台铁越加不
: 信任，伤害台铁本身员工。
: ▲▼0216春节连假初五台铁北返人潮。（图／记者吕佳贤摄）
: ▲台铁员工发起劳动节不加班活动，届时恐有9成列车开不出去。（图／记者吕佳贤摄）
: 王国材表示，纵使劳动节所有列车都开不出去，改革仍会持续，目前已在拟定公路接驳
: 计画，预计近期会公布相关因应方案，此外，近日也会再找工会协商，希望能打破僵局。
: 台铁企业工会表示，“不需要资方虚伪的承诺”，将持续推动五一劳动节规划，截至今
: 日已有1.2万人签署响应五一劳动节不加班，且持续增加中。针对今日王国材的提案，工
: 会痛批是了无新意。
: 台铁工会表示，倘若交通部或资方官僚阶层不顾社会舆论，本次不加班运动过后，持续鼓
: 励长时间无法陪伴家人共渡重要年节的所有会员，配合各地分会连署“每逢所有重要节日
: 依《劳基法》不加班”，恢复一般劳工应有的权利。换言之，恐怕连端午节、中秋节都会
: 有不加班活动。
: 5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结，不可用转载媒体连结:
: https://www.ettoday.net/news/20220415/2230292.htm#ixzz7QUqDhTbw
: 6.备注:
: 延伸阅读
: a.台湾两工会全力支持罢工
: https://www.facebook.com/taiwanrailwayunion/
: 一般产业工会和企业工会（铁路工会），一个属劳方一个属资方，算是相互对立
: 这次发起罢工的是铁路工会，产业工会昨天就声明全力支持
: b.台铁公司化说明会“不准提问”　只限3小时就截止报名
: 条例强行要过，台铁内部毫无沟通可能，没得商量
: 所有宣传只提谈财务规划，完全没有关于人力补给和旅客安全性的重要内容
: 行政院长苏贞昌更喊出企业化后，台铁年终上看40个月，滥开支票
: c.台铁工会0415声明稿
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1649992858.A.BF9.html
: 摘录
: “对此，本工会为了全国民众、绝大多数用路人及所有期盼组织环境更安全的台铁员工，
: 不得不持续推动今年劳动节连假不加班声明。希望资方能诚心面对全国人民，退回仓皇制
: 定的行政院版本公司化草案，强化落实安全项目，并重新与工会正式协商台铁组织改革方
: 向。
: 我们态度会如此坚定，除了几十年以来，每逢国定假日均没日没夜、没有任何休假的值
: 勤积怨外，更多的是对未来台铁公司化甚至民营化、财团化后，面对权益受损的国人感到
: 相当愧疚。”
: 王国材不要再骗了