新闻稿
发布单位：台湾铁路工会
发布日期：111年4月15日
联 络 人：陈世杰理事长
铁路工会坚持安全改革优先
交通部劳资协商破裂
万人团结五一不加班
坚决撤回草案重新协商再送立法
铁路工会将奋战到底
针对台铁改革公司化，我们并不需要资方虚伪的承诺，台湾铁路工会将持续推动五一劳动节规划，截至今日(4/15)已有一万二千人签署响应民国111年五一劳动节不加班，且持续增加中。
台湾铁路工会及各分会理事长今（15）日与交通部长王国材共同举行“台铁局组织改革会谈”。铁路工会对交通部在会议上临时提出“了无新意的提案”或“所谓的让步”，完全无法接受。
对此，本工会为了全国民众、绝大多数用路人及所有期盼组织环境更安全的台铁员工，不得不持续推动今年劳动节连假不加班声明。希望资方能诚心面对全国人民，退回仓皇制定的行政院版本公司化草案，强化落实安全项目，并重新与工会正式协商台铁组织改革方向。
我们态度会如此坚定，除了几十年以来，每逢国定假日均没日没夜、没有任何休假的值勤积怨外，更多的是对未来台铁公司化甚至民营化、财团化后，面对权益受损的国人感到相当愧疚。
铁路工会拒绝“一边立法一边摸头”的欺骗，我们铁路工会很清楚，谈判破裂后将背负资方放话引起舆论谩骂，但我们期待换得未来百年历史的真公平、真公义定位。
倘若交通部或资方官僚阶层不顾社会舆论，仍态度强硬、想方设法“对付”基层劳工及铁路工会，本会失望之余，将坚定立场，本次不加班运动过后，持续鼓励长时间无法陪伴家人共渡重要年节的所有会员，配合各地分会连署“每逢所有重要节日依《劳基法》不加班”，恢复一般劳工应有的权利。
最后本会须严正呼吁，交通部应认清，资方台铁局对于台铁改革规划能力不足且怠忽职守的真面目，最应该调整或汰换的是不适任主管。更希望尔后在讨论安全、体制及待遇合理化等议题时，不用再看到只想翻找法条惩处员工，强迫出勤的台铁局各级主管，如此一来的劳资协议合作，方能达成国人殷殷期盼的台铁组织改革。
心得：
本来还担心今天开会，会被交通部摸头搓掉。
看来5/1请大家当个聪明的用路人了。
交通部长说，车站外面会有客运接驳喔，嘻嘻！